Za srećnike koji su ove zime planirali da odu na odmor sa svojim automobilom, moraće da računaju na eventualno povećanje putarine.
Zaista, kompanije za autoputeve planiraju povećanje svoje tarife za 8% u februaru 2023. godine. Stoga je veoma snažno povećanje, posebno ako ga uporedimo sa povećanjem od 2% koje smo već imali u 2022. godini.
Zašto takvo povećanje?
Od dolaska koncesija za autoputeve , ove druge mogu, ako žele, da povećaju cenu putarine u februaru svake godine. Nekoliko faktora bi objasnilo ovo snažno povećanje od 8% u 2023.
Prva, i najočiglednija, je inflacija koja pogađa i kompanije sa autoputeva. Ali tu je i, sledeće godine, poslednji rok za sustizanje, zamrzavanje cena autoputeva koje smo doživeli 2015. godine.
Odgovor vlade
Prema rečima ministra saobraćaja Klementa Bona tokom njegovog saslušanja u Senatu 5. oktobra, trenutno su u toku razgovori između njegovog ministarstva i dvadesetak kompanija za autoputeve.
Ako je Kleman Bon potvrdio povećanje cene, želeo je da umiri najavom da ovo povećanje ne bi trebalo da bude „nesrazmerno“. Ministar nas svejedno opominje tvrdnjom da nećemo izbeći povećanje, jer u kontekstu inflacije gde sve cene rastu, ne bi bilo ozbiljno pomisliti da će putarine biti izuzete od toga.
Međutim, Clement Beaune potvrđuje da je u procesu, sa kompanijama za autoputeve, razmatranja svih raspoloživih poluga kako bi se ovo povećanje cena ograničilo što je više moguće. Najzad, uverava nas da mu se cifra od osam odsto čini, po kupovnoj moći, neodrživom za Francuze.
Najteže će stoga biti pronaći pravi balans u narednim mesecima, zadovoljiti i koncesionare autoputeva i ograničiti uticaj na stanovništvo koje trenutno doživljava nestašicu benzina i povećanje cene energije.
