Tvrtka izlazi na projekt visokog točka za grad koji bi se mogao temeljiti na Geelyjevoj SEA platformi. Izgleda da bi sljedeći model mogao biti kompaktni crossover koji će stati pod Volvo XC40 Recharge.
Trebao bi se zvati XC20 i, zbog manje veličine, iskoristit će platformu različitu od CMA koja je osnova trenutnih električnih modela Volva i Polestara, brenda o kojem se ovih dana puno govori o maksimalnom opozivu prvog proizvedenog Polestara 2 .
Dolazi do 2025. To su glasine o modelu koji je otkrio AutoExpress, prema kojem je XC20 (nazovimo ga tako, čak i ako je Volvo također registrirao inicijale XC10), gradit će se na SEA (Sustainable Experience Architecture) platformi koju je Geely – kineski proizvođač koji je vlasnik Volva od 2010. – upravo predstavio zajedno sa vrlo zanimljivim Lynk & Co Concept Zero. Prema glasinama, Volvo XC20 mogao bi uskoro stići. Hakan Samuelsson, izvršni direktor skandinavske kompanije, u stvari je izjavio da će od sada do 2025. godine na tržištu biti postavljeno mnogo modela s nultom emisijom.
Među njima je i kompaktni. Fotogalerija: Lync & Co Concept Zero Lync & Co Zero Concept 25 fotografije „Mali automobili – rekao je – i dalje mogu biti premium u svim pogledima. Na mnogim projektima radimo zajedno s Geelyjem. Konkretno, mi smo u Švedskoj dizajnirali CMA, dok su se oni u Kini fokusirali na SEA, ali su dvije platforme po kvaliteti usporedive “. Zašto SUV i dalje na XC20, Samuelsson je objasnio da je prirodni izbor za mali premium automobil dati mu SUV oblike. SUV-ovi su i dalje vrlo popularni i tako će biti i u budućnosti.
Neće biti baš onakvi kakvi su danas, prilagodit će se ukusima tržišta koje se razvija, s vozačima koji će sve manje pažnje poklanjati razmaku od terena ili terenskim mogućnostima, ali ostat će u modi. „U Volvu smo si postavili cilj da u 5 godina postignemo 50% prodaje rezerviranih za električne automobile – zaključio je Samuelsson – Iz tog razloga vjerujemo da mali SUV, atraktivan i ujedno pristupačan, može biti vrlo koristan u postizanje unaprijed određenih rezultata “.
Električni Volvo XC40 Volvo XC40 Recharge (2020) 57 Fotografije Prednosti SEA-a Dolazeći posebno do SEA platforme, koja će se koristiti za ovaj Volvo XC20, Kuća je izjavila da je razvijena od temelja, izričito misleći na vozila bez emisije emisija. S istim Volkswagenovim pristupom MEB-u. Projekt je rođen s idejom stvaranja fleksibilne osnove koja se može prilagoditi mnogim modelima. Geely ga takođe planira koristiti za pickupe i komercijalna vozila.
Napravljen uz ulaganje od 2 milijarde eura, bit će prodat i drugim proizvođačima. S istim Volkswagenovim pristupom MEB-u. Projekt je rođen s idejom stvaranja fleksibilne osnove koja se može prilagoditi mnogim modelima. Geely ga takođe planira koristiti za pikape i komercijalna vozila. Napravljen uz ulaganje od 2 milijarde eura, bit će prodat i drugim proizvođačima. S istim Volkswagenovim pristupom MEB-u. Projekt je rođen s idejom stvaranja fleksibilne osnove koja se može prilagoditi mnogim modelima. Geely ga takođe planira koristiti za pikape i komercijalna vozila. Napravljen uz ulaganje od 2 milijarde eura, bit će prodat i drugim proizvođačima.
