Da li imate novu Mercedes G-klasu u garaži i sanjate da je „zamenite“ za gigantski 4k4²? Od danas možete dobiti istu visinu bez stvarne prodaje automobila.
Nemačka kompanija Delta4k4 , u stvari, proučavala je način da podigne nemačko terensko vozilo i učini da postane poput željene ekstremne verzije. Hajde da saznamo kako je napravljen, ne samo na mehaničkom nivou.
Veoma visok
Bavarski specijalista za terenska vozila Delta4k4 oslanjao se na komplet za podizanje od 50 milimetara , napravljen od Eibach opruga i novih jastučića za originalne amortizere.
Zahvaljujući kombinaciji komponenti, već impresivna standardna G-Klasa je podignuta od zemlje za dodatnih 100 milimetara , za ukupnu visinu od 300 milimetara (30 cm) od zemlje i ukupnu visinu od 2,25 metara do krov (odmah ispod granice nekih italijanskih puteva).
Novi dodaci su omogućili da se dobiju novi uglovi prilaza i odlaska od 35 stepeni napred i pozadi, 5 stepeni veći od standardnih u verziji 4k4². Konačno, sve je „začinjeno” novim aluminijumskim felnama od 22 inča u kombinaciji sa gumama 345/55 renomiranih proizvođača kao što su Mickei Thompson, BF Goodrich, Cooper i Iokohama.
Da bi se pokrile ove KSKSL gume, razvijen je novi luk točkova širine 80 mm i, opet na estetskom nivou, da bi se tuning razlikovao od serijskog automobila, nemački stručnjaci su dizajnirali novi ogroman krovni nosač.
Kompletno podešavanje
Delta4k4 Eibach komplet vešanja za Mercedes G-klasu dostupan je već od 1.300 evra , uključujući instalaciju. Komplet za podizanje karoserije, uključujući montažu, košta oko 17.500 evra .
Neophodna proširenja lukova točkova, uključujući ugradnju i farbanje, dostupna su za 5.500 evra . Terenske gume počinju od 4.800 evra i dostižu 10.300 evra. Naravno, svemu ovome moramo dodati novu G-klasu kao polaznu tačku.
