MINI Countriman se suočava sa poslednjim testovima pre debija. Treća generacija engleskog krosovera očekuje se do kraja 2023. godine, čak i ako su neke špijunske fotografije u proteklih nekoliko nedelja prikazivale prototip bez kamuflaže, što sugeriše da je prezentacija bliža nego što se očekivalo.
U novijem viđenju, MINI se ponovo „obukao“ noseći šareni omot koji je već predstavljen na zvaničnim tizer fotografijama.
Sada je zrelija
Kako je takođe potvrdio MINI, novi Countriman će biti jedan od najvećih ikada modela Britanske kuće, sa dužinom od 4,43 metra (+13 cm na sadašnjem Countriman-u) i visinom od 1,61 m (+6 cm). Stoga se očekuje još prostraniji krosover i za prtljag i za putnike, dok će stil biti futuristički, ali i dalje vezan za filozofiju dizajna brenda.
Kao što se takođe može videti na novim špijunskim fotografijama, Countriman će imati četvrtastu rešetku i jednostavan izgled pozadi. Među očekivanim inovacijama biće i potpuno redizajniran putnički prostor, sa većom instrument tablom i infotainment sistemom nove generacije.
Električni do 313 KS
Novi MINI će biti izgrađen na FAAR platformi , kao i BMV Ks1 . Dva modela će, dakle, deliti različite komponente i većinu motora, počevši od električnih.
Električni Countriman na fotografijama (prepoznaje se po nalepnici „elektrificirano vozilo” sa strane) biće ponuđen u dve već najavljene verzije: E će imati jedan elektromotor i 191 KS, dok će SE ALL4 imati 313 KS. HP i pogon na sva četiri točka. Baterija će biti 64,7 kVh, sa očekivanim dometom od oko 450 km. Ovim verzijama će se pridružiti i drugi plug-in hibridi i blagi hibridi kako bi asortiman bio potpuniji.
Među direktnim rivalima Kantrimena biće pametni broj 1 , koji se radoznalo pojavljuje na špijunskim fotografijama iza kopije MINI-ja. Ne znamo da li je to bila čista slučajnost ili britanski inženjeri koriste smart kao „reper“ za upoređivanje performansi i drugih važnih aspekata.
