Bila je to 1991. godina kada je Bertone na Salonu automobila u Detroitu predstavio konceptni automobil koji je bio zapažen zbog svog nekonvencionalnog stila. Zvao se Emotion i bio je prototip razvijen na tehničkoj osnovi Lotus Esprita, u to vrijeme dijela univerzuma General Motorsa.
Projekat je potvrdio saradnju Bertonea i američke grupe koja je sada uveliko u toku, nakon koncepta Ramarro iz 1984. i Nivola iz 1990. godine, oba pokretana Chevrolet Corvette motorom. Prikazana u statičkom obliku, Emocija je predstavljala interpretaciju koja je u centar stavljala ravnotežu, čiste linije i esencijalnost, baš kao što su mnogi koncepti tog vremena slijedili meke i organske forme takozvanog “biodizajna”.
Dizajn koji je pobjegao od mode
Bertone Emotion je sve fokusirao na čiste proporcije i potragu za površinama bez suvišnih elemenata. Karoseriju je karakterizirala gotovo savršeno horizontalna linija pojasa i namjerno minimalna strana, prekinuta samo tankim usisnikom zraka skrivenim ispod pregiba lima.
Lotus Emotion Concept (1991.)
9
Naši video snimci:
CUPRA Leon VZ 2026 🇪🇸, 356 KS na testu u Španiji
Vidi više
Rezultat je bila kompaktna i elegantna silueta, sposobna da prenese dinamiku bez pribjegavanja blistavim detaljima. Čak su i površine dizajnirane da svedu stilske ekscese na minimum, sa formalnim jezikom koji se i danas čini iznenađujuće aktuelnim.
Među najoriginalnijim elementima istakla se obrada staklene površine. Bočna stakla su se progresivno sužavala prema zadnjem delu sve dok se nisu spojila sa zadnjim prozorom karakterističnog šiljastog oblika, rešenjem koje je odredilo i poseban trouglasti profil krova. Skup detalja koji je potvrdio Bertoneovu želju da eksperimentiše s novim interpretacijama teme kupea sa srednjim motorom.
Lotus Esprit u potpuno novom izgledu
Zadržavši međuosovinsko rastojanje Lotus Esprita od 245 centimetara, Emotion je skratio ukupnu dužinu na 406 centimetara, dajući život sportskom automobilu kompaktnih dimenzija i vrlo kompaktnih proporcija. Ovaj pristup je podsjetio na druge poznate kreacije Bertonea, kao što su Lancia Stratos i Lamborghini Bravo, koji dijele centralnu arhitekturu motora i snažno stilsko istraživanje.
