Nakon višemjesečnih poteškoća, Stellantis se vratio rastu. Ovo je glavni zaključak nedavno objavljenog izvještaja o isporukama u prvoj polovini godine. Prema ovim podacima, globalni obim prodaje grupe porastao je za 11% u prvih šest mjeseci godine, što je ekvivalentno 294.000 više jedinica nego u prvoj polovini 2025. godine. Sveukupno, Stellantis je isporučio 2.958.000 vozila širom svijeta između januara i juna 2026. godine. Rezultati također uključuju sve Leapmotore prodane izvan Kine.
Međutim, radi detalja, fokusirat ću se na prvi kvartal 2026. godine, jer je dostupno više informacija podijeljenih po zemljama i brendovima. Nadalje, podaci koje sam prikupio za pojedinačna tržišta prvenstveno se odnose na prodaju, maloprodaju i registracije, za razliku od isporuka, koje predstavljaju nova vozila fakturisana trećim stranama kao što su dileri, uvoznici ili krajnji kupci.
Pokretači rasta
U prvom kvartalu zabilježen je snažan rast za najmanje četiri od šest glavnih brendova Stellantis-a. Fiat je preuzeo vodstvo zahvaljujući povećanju od 16% u odnosu na prvi kvartal 2025. godine. Italijanski brend (uključujući Abarth) prodao je približno 324.000 automobila i lakih komercijalnih vozila između januara i marta, povećavši svoj globalni obim prodaje za približno 44.000 jedinica.
Dio pozitivnog rezultata objašnjava se poređenjem sa posebno niskom bazom u prvom kvartalu 2025. godine, kada je Fiat doživljavao nagli pad u Evropi. Ovo je pogoršano rastućom prodajom Grande Pande u Italiji i kontinuiranim solidnim rezultatima postignutim u Brazilu, uprkos rastućoj konkurenciji kineskih brendova. Ova dva tržišta uspjela su nadoknaditi nedostatak rasta u Turskoj i usporavanje u Argentini, trećem i četvrtom najvećem tržištu Fiata, nakon regije EU+UK+EFTA i Brazila.
Naši videozapisi:
Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Ram je također bio glavni pokretač rasta. Procjenjuje se da će njegova globalna prodaja iznositi 152.500 jedinica, što je porast od 18%, prvenstveno zahvaljujući snažnom rastu u Sjedinjenim Američkim Državama i Meksiku, koji su nadmašili Kanadu i postali njihovo drugo najveće tržište. Povratak V8 motora oživio je popularnost njihovih pickupova.
