Nedostatak poluprovodnika i dalje predstavlja problem za Stellantis.
Nedostatak poluprovodnika koji muči svet automobilske industrije i dalje pustoši, posebno na strani Stellantisa, posebno pogođenog ovom krizom. Posle nekoliko nedelja isključenja proizvodnih traka Peugeot 308 u blizini Sochauk-a , sada je na redu pogon Rennes-La Janais, u kome radi oko 2.000 ljudi, da bude skoro na stanici cele nedelje .
“Postrojenje će biti zatvoreno od ponedeljka od 13:00 do petka uveče, a nastavak će biti nastavljen u ponedeljak, 26. aprila” , rekli su iz Odeljenja za komunikacije pogona za AFP. Proizvodnja je već zaustavljena sredinom marta i prošle nedelje, a četiri su otkazana radne sesije “ , „ zbog poluprovodničke krize koja pogađa celu industriju, a posebno automobilsku konstrukciju “ , prema istom izvoru.
U saopštenju za štampu, CFDT je rekao da je “zabrinut zbog trajanja ove krize i finansijskog uticaja na zaposlene” . „S obzirom na ovu krizu snabdevanja koja pogađa sve fabrike grupe i koja bi se nažalost mogla proširiti tokom cele 2021. godine, CFDT ponavlja rukovodstvu grupe svoj zahtev za otvaranje pregovora o dugoročnoj delimičnoj aktivnosti“ , nastavlja CFDT .
Sindikat kaže da očekuje „mnogo od investicionog programa od 20 milijardi evra kako bi se ubrzalo preseljenje Istraživanja i razvoja i proizvodnje poluprovodnika u Francusku, tako da naša industrija više ne zavisi od proizvodnje sa Tajvana“ .
Smešteno desetak kilometara južno od Rennesa, lokalitet Janais, izgrađen 1961. godine, prostire se na 138 hektara i jedna je od glavnih francuskih fabrika grupe. Sajt proizvodi Peugeot 5008 i Citroen C5 Aircross , a 2020. godine je iz lanaca pustio skoro 94.000 vozila , od kojih se 80% izvozi u 150 zemalja, navodi se na veb stranici grupe.
