Zamislite da možete putovati gradom s nultom emisijom, a ipak biti u mogućnosti poduzimati duga putovanja bez zaustavljanja radi punjenja, te vući čak i teške terete: upravo je to ideja iza novog kompaktnog električnog generatora koji je Schaeffler predstavio na CTI simpoziju u Berlinu, jednom od najvažnijih događaja za tehnologiju pogonskih sklopova i električne mobilnosti, kako sadašnju tako i buduću.
Njemačka kompanija, osnovana prije više od jednog stoljeća kao proizvođač ležajeva i mehaničkih komponenti, svjetski je lider u automobilskim tehnologijama, a ovaj modul će uskoro koristiti neki od njenih kupaca, posebno proizvođači hibridnih vozila s produživačem dometa, gdje motor s unutarnjim sagorijevanjem služi isključivo kao generator električne energije za bateriju.
Kako funkcionira
Kompaktni pomoćni motorni modul predstavljen u Berlinu dizajniran je za hibridna vozila s produživačem dometa, koja su opremljena jednim ili više električnih vučnih motora i motorom s unutarnjim sagorijevanjem za punjenje baterije.
Među jedinstvenim karakteristikama ovog novog Schaeffler električnog generatora, koji se može spojiti na motor s unutarnjim sagorijevanjem, osim njegove kompaktnosti, je visoka kontinuirana snaga koju isporučuje bateriji. Izlazna snaga se kreće od 80 kW do maksimalno 300 kW, koja se napaja u bateriju i osigurava energiju potrebnu za električne vučne motore.
