Obara prethodni rekord od 887,5 km, koliko je držao Hiundai Neko.
Kao što svi znamo, automobili na vodonik uglavnom imaju duži domet od automobila sa litijum-jonskim baterijama. Toiota to još jednom demonstrira svojim novim Miraijem, koji je prešao 1003 km sa jednim punjenjem vodonika: to je novi svetski rekord za vozilo sa gorivim ćelijama!
Mirai je napustio Pariz u sredu 26. maja sa vodonične stanice HisetCo u Orliju. Nekoliko vozača pratilo se za volanom, uključujući Victorien Erussard, osnivačicu i kapetanicu Energi Observer-a (prvog broda sa vodonik-om sa nultom emisijom). Automobil je krenuo južno od Pariza, ukrštajući puteve Loir-et-Cher i India-et-Loire. Prosečna zabeležena potrošnja bila je samo 0,55 g / km , znajući da Mirai ima tri rezervoara koji mogu da sadrže do 5,6 kg vodonika. Po dolasku je još uvek bilo 9 km autonomije .
“Neverovatan je izazov u kojem smo uspeli sa novim Miraijem. Interno nas pokreće duh Pokreni svoj nemogući, nadmašivanje sebe i to smo ponovo demonstrirali danas. Za njihovo učešće, Toiota France i Toiota Timovi Motor Europe, kao i Victorien sa kojima delimo istu viziju i iste ambicije. Kovanjem moćnih partnerstava moći ćemo da doprinesemo dolasku boljeg društva, poštujući životnu sredinu. Sa Tojotinom ambicijom da se ide „iznad nule“ i omogući svima da zauzmu svoje mesto u budućnosti “, rekao je Frank Marotte, predsednik i izvršni direktor kompanije Toiota France.
Primenom propisa o eko-vožnji vozači su uspeli da pređu tako veliku udaljenost jednim punjenjem. Zapravo, prema VLTP ciklusu, druga generacija Toiota Mirai može da pređe udaljenost od 650 km. Dodirivanjem gasa i usvajanjem vrlo glatke vožnje, moguće je povećati njegov domet za 54%.
Još jedna prednost vozila na vodonik je brzina punjenja. Potrebno je samo 5 minuta da se popune svi Miraijevi rezervoari. Nijedan drugi električni automobil nije tako brz, čak ni novom Mercedesu EKS treba 31 minut da napuni bateriju od 10 do 80% na terminalu koji isporučuje snagu od 200 kV.
