Prepravljena Mercedes G-Klasa biće aerodinamičnija od trenutne generacije. Ovo je otkriće Emmerich Schiller, izvršni direktor Mercedes-Benz G GmbH , tokom intervjua za Autocar , u kojem je menadžer otkrio da će optimizacije biti “naslijeđene” direktno od EKG modela baterija.
Efikasna G-Klasa
Tokom intervjua, šef odeljenja zaduženog za projektovanje terenskog vozila objasnio je da će doći do „zaista drastičnih poboljšanja aerodinamike” na automobilu, uprkos činjenici da većina ljudi neće primetiti promene čak ni kada sedite.blizu vozila, dodao je. Očekuje se da će optimizacije doneti „ogromno smanjenje potrošnje goriva“.
Menadžer je tada objasnio da će nova G-Klasa izgledati gotovo identično u svim verzijama, bez obzira da li je pokreće benzinski/dizel motor ili električni motor .
Uskoro, ali ne i G500
EKG , sada spreman za proizvodnju, biće predstavljen za nekoliko meseci, tačnije u prvoj polovini 2024. Verzija sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biće ažurirana u istom periodu, što je potvrdio i sam Šiler .
Kao što smo očekivali nekoliko puta poslednjih meseci, ažuriranjem sredinom karijere G-Klasa više neće imati čuvenu verziju G500 sa V8 motorom na cenovniku, pošto je Final Edition predstavljeno krajem juna za Evropu obeležilo kraj .
Tokom iste godine, kompanija bi trebalo da predstavi i mlađu sestru G-Klase, G-Klasu (sa malim slovom „g“), automobil koji je ukratko predstavljen poslednjih nedelja na godišnjoj konferenciji kompanije koja je održana na Salon automobila u Monaku .
