Peugeot 3008 sada je i plug-in
Električni, blagi hibrid i sada plug-in: gama novog Peugeota 3008 upotpunjena je novim benzinskim pogonskim sklopom “on tap”, koji se od danas može naručiti po cijenama već od 43.950 eura, što francuskom SUV-u omogućuje pristup poticaje. Zapravo, emisije su u rasponu od 21-60 g/km, s maksimalnom cijenom od 54.900 eura uključujući PDV.
Dostupan od studenog 2024. – kako je navedeno na službenoj web stranici tvrtke – Peugeot 3008 plug-in ima dvije razine opreme (Allure i GT).
Peugeot 3008 plug-in, motor
Peugeot 3008 phev pokreće 1.6 turbo 4-cilindrični benzinski motor od 150 KS – u kombinaciji sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom – i električni motor od 125 KS, oba u kombinaciji s prednjom osovinom, za ukupno 195 KS. Baterija je litij-ionska snage 17,9 kWh, dovoljna prema deklariranim podacima za prijeđenih 87 km u 100% električnom načinu rada, 102 u gradskoj vožnji. Punjenje se odvija samo u izmjeničnoj struji do maksimalno 7,4 kWh. Što se tiče performansi, 0 – 100 km/h dolazi za 7,8″ dok je najveća brzina 220 km/h.
Peugeot plug-ins, cijene i karakteristike
Asortiman Peugeota 3008 otvara Allure koji nudi 19″ aluminijske kotače kao standard, potpuna LED svjetla, zatamnjena stražnja stakla, Panoramic i-Cockpit, dvozonsku klimu, stražnje parkirne senzore s kamerom, tempomat, automatsko kočenje u nuždi i Mode 3 kabel za punjenje.
Peugeot 3008 plug-in GT (počevši od 48.950 eura) dodaje 20″ aluminijske naplatke, Alcantara & TEP Isabella interijer, 21″ Panoramic i-Cockpit, grijana prednja sjedala, bežičnu ploču za punjenje pametnog telefona, osvjetljenje, kožni upravljač, prilagodljivo krstarenje upravljanje i prednji parking senzori.
Kao što je spomenuto, obje verzije spadaju u drugu razinu poticaja 2024., s maksimalnim popustom od 10.000 eura ako staro vozilo Euro 0, Euro 1 ili Euro 2 stavite u otpad i imate ISEE manji od 30.000 eura.