Restomod moda ne poznaje granice i tokom godina je (ponovno) stvorila prave automobilske legende, ponovo predlažući i modernizujući stilove i mehaniku modela iz prošlosti. Ali ovde danas ne govorimo o restomodovima, uprkos činjenici da je protagonista AC Cobra . Ono što, po skromnom mišljenju pisca, ostaje jedan od najlepših automobila na svetu. Naročito ako ga je potpisala Kerol Šelbi .
Ako ostavimo subjektivne ocene na stranu, sportski automobil iz 60-ih je spreman za povratak. Još jednom potpisan od strane AC Cars-a (bez replika napravljenih na Malti ili slično), Cobra će se ponovo roditi. Kao potpuno nov model i sa stilom – sudeći po tizerima – veoma bliskim onom nezaboravnog pretka.
NJegovo Veličanstvo V8
I ako se čini da je stil sastavljen od vijugavih i jednostavnih linija onaj iz prošlosti, možda će neko već biti spreman da podigne nos pri još jednom povratku električnom baneru. Ne, ovo nije dan. Ovo nije auto.
Da, jer će po svoj prilici nova AC Cobra imati V8 motor . Kao na Shelbi potpisanim verzijama. Kapacitet cilindra još nije poznat. Ali da je 7 litara, kao kod 427, to bi bio šlag na torti.
Umesto toga, znamo podatke: 654 konjske snage, 780 Nm.Ottovaren na zemlju zadnjim točkovima preko 6-brzinskog manuelnog menjača ili 10-brzinskog automatika, da bi prešao od 0 do 100 km/. Opcije koje se takođe nalaze na Ford Mustangu . Ispod haube nove Kobre bi stoga mogao biti 5-litarski V8 mišića Plavog Ovala, ali još ništa nije sigurno.
Svetlo kao i uvek
Prema napredovanju, nova AC Cobra će imati ram od ekstrudiranog aluminijuma i karoseriju od kompozitnih materijala, ukupne težine 1.307 kilograma. Više nego u prošlosti, ali su i mere veće. U stvari, međuosovinsko rastojanje će biti 2.570 metara, što je najduže ikada za Kobru.
Takođe moramo uzeti u obzir da će engleski roudster nuditi i sadržaje nepoznate u vreme prve generacije, poput klima uređaja, električnih prozora i infotainment sistema .
Više informacija biće objavljeno u narednim nedeljama, do zvaničnog debija zakazanog za sledeće proleće. To svakako neće biti jedna od najiščekivanijih vesti o automobilima iz 2023. godine, ali efekat nostalgije je na nivou čuvara.
