Prošlog septembra, Dacia je predstavila svoj Jogger , model dostupan u konfiguraciji sa pet ili sedam sedišta. Dobre vesti za porodice koje traže model sa sedam sedišta po niskoj ceni, ali Dacia očigledno ne namerava da stane na tome.
Zaista, brend trenutno radi na neverovatnoj konverziji kućišta za automobile, što je potvrdio direktor performansi brenda, Lionel Jaillet, našim kolegama u Auto Ekpress-u .
Pravi proizvod ili serija dodataka?
Potonji je tako izjavio da Dačija želi da ponudi više svojim kupcima, posebno onima željnim aktivnosti na otvorenom. DŽoger „ima pravi um za to “, rekao je. Dacia još nije odlučila da li će konverzija za autokuće biti model za sebe ili jednostavno serija dodatne opreme koja je dostupna u katalogu.
Takođe je nejasno šta će kamp kućica ponuditi u pogledu karakteristika u ovom trenutku. Međutim, ne očekujte veliki krevet, TV od 50 inča, a kamoli tuš kabinu s obzirom na dimenzije automobila.
Ipak, njegov zadnji deo deluje idealno za osnove kampovanja, sa mogućnošću ugradnje kreveta, ostave, čak i čajne kuhinje sa najnužnijim stvarima, odnosno sa šporetom na plin, malim frižiderom i malim sudoperom.
Sa kojim motorom?
Ispod haube, motori će ostati nepromenjeni, bilo da se radi o kući za motore ili ne, a filozofija brenda će ostati ista: ponuditi pristupačne proizvode. Jogger u stilu autodoma bi tako trebalo da ima pravo na trocilindrični benzinac od 110 konjskih snaga, ili trocilindrični ECO-G od 100 konjskih snaga koji radi na TNG.
Uopšteno govoreći, ponuda takvog proizvoda bi očigledno imala smisla, jer su kamp kućice i druga rekreativna vozila veoma popularni u poslednje vreme, posebno od puštanja poslednjih izolacija. A Dačija nije jedini brend koji želi da to iskoristi, pošto je Volksvagen već najavio verziju svog ID-a za motorne kuće. 100% električni zujanje .
