Ostalo je nešto više od dve nedelje do predstavljanja Aston Martina DB12 , direktnog naslednika DB11, u poređenju sa kojim će biti moćniji i brži. Važan model za Dom koji će ustupiti mesto pravoj „invaziji”. Kako je Lens Strol rekao na samitu „Budućnost automobila“ koji je organizovao Fajnenšel tajms (a izvestio Autokar), Kuća se sprema da lansira još 7 novih modela do 2026.
Ritam više od dva noviteta godišnje. Da vidimo šta da očekujemo
GT i više
„Uvešćemo nove tehnologije, integrisaćemo performanse našeg F1 tima u kompaniju i nastaviti veliki luksuz trenutne ponude“, rekao je Strol o budućim modelima Aston Martina. Među njima će biti zamene trenutnih Vantage- a i DBS-a (kao i gore pomenutog DB11 , nazvanog DB12 ), sa različitim varijacijama i u pogledu stila i performansi.
Broj jedan u Domu je tada očekivao dolazak modela opisanog kao ” iznad GT “. Jedinstveni Aston Martin, sposoban da kombinuje “luksuz i performanse visokog nivoa”. Za sve će postojati nove tehnologije, ne da bi se povećao efekat vau, već „onako kako ih naši kupci žele“.
Među novim Aston Martinima biće naravno i električni sportski automobil . Očekivanja za 2025. i dalje su obavijena velom misterije. Više ćemo znati 27. juna na konferenciji za novinare posvećenoj investitorima.
Od Formule 1 do puta
Na vrhu ponude trebalo bi da se nađe novi hiperautomobil sa srednjim motorom koji je usko povezan sa jednosedom Formule 1. I ne, to nije Valkirie ili Valhalla , za koje Aston Martin očekuje godišnju proizvodnju između 1.200 i 1.500 jedinice.
Ona bi mogla da stekne titulu najskupljeg Aston Martina u istoriji, sa cenom od 3 miliona funti (3,4 miliona evra).
