Još uvek loš student pre nekoliko meseci u pogledu elektrifikacije svog asortimana, američka firma Jeep je nedavno započela duboku promenu u svom katalogu, posebno dolaskom plug-in hibridnih modela, uključujući Vrangler 4ke , vodeći model za sve terene brenda koji sada ima bateriju i električni motor.
Pre njega pravo na svoje hibridne motore koji se mogu puniti imali su i Renegade i Compass. I katalog se ponovo proširuje za ova dva modela, pošto je Jeep upravo predstavio jednostavnu hibridnu verziju za svaki od njih.
Tehnički, ova dva SUV-a dobijaju 1,5-litarski benzinac uparen sa električnim motorom od 20 konjskih snaga za kombinovanu snagu od 130 konjskih snaga. Mali elektromotor je ugrađen u sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, koji podržava faze pokretanja, pri maloj brzini i ujednačenim tempom. Tako bi, prema Jeep-u, ovaj motor smanjio emisiju CO2oko 15% u poređenju sa konvencionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
I zaista, ovaj sistem koji pokreće struja od 48 V omogućava Jeep Compass-u da prikaže do 139 g/km CO.2, odnosno 280 evra ekološke kazne, kada benzinski blok od 1,3 litara od 130 konja dobije kaznu od 1761 evra.
Jeep Renagade snižava nivoe CO na maksimalnih 134 g/km2, odnosno kazna od 190 evra, kada se 1,0 litarska verzija od 120 konjskih snaga kažnjava kaznom od 1074 evra. Ova dva mikro-hibridna motora će stoga zameniti motore sa unutrašnjim sagorevanjem koji su danas preteško kažnjeni malusom. Jeep Compass e-Hibrid koštaće od 36.950 evra, a koštaće od 29.950 evra za Jeep Renegade e-Hibrid.
