Evo i donekle posebnog modela za sasvim poseban cilj. 2017. godine, pilot i osnivač Valkirie Racing -a, Renee Brinkerhoff, krenula je u svoju potragu da prođe kroz šest takmičenja na sedam kontinenata u 18 zemalja. Njegov cilj? Skrenuti pažnju na problem trgovine decom i prikupiti sredstva .
2021 je, a četiri godine kasnije Svetski reli Projekta 356 se bliži kraju i uskoro će krenuti na Antarktik, krajnji test ovog putovanja, gde će Renee Brinkerhoff voziti svoj Porsche 356A na putevima i stazama, ako možemo nazvati oni, najteži na svetu. Istovremeno, ona će pokušati da postavi novi rekord u ledenoj brzini tamo na Antarktiku .
Za ovu novu avanturu, nekoliko stručnjaka je moralo da sarađuje kako bi uspelo da prepravi ovaj Porsche 356A u pravo vozilo za sve terene. Dizajn automobila nadgledali su posebno Jason de Carteret i Kieron Bradlei, dva polarna istraživača koji drže nekoliko rekorda, ali i inženjeri u slobodno vreme.
Inženjeru Kieronu Bradleiju trebalo je godinu i po dana da dizajnira i izgradi ovaj 356A , čiji je sistem skija i staza posebno dizajniran da omogući modelu da radi na svim vrstama terena na Antarktiku. Očigledno je sve dizajnirano da izdrži niske temperature, ponekad i do -50 ° C.
Automobil je takođe opremljen solarnim panelima koji mogu da isporuče do 150 V maksimalno do ugrađenog sistema, kao i specifičnom dizalicom koja može da podigne do 4 tone, šipkom i sistemom izlaza zadnjeg prozora. događaj preokreta.
Ako inženjer preporuči prosečnu brzinu od 40 km / h tokom 356 milja (otprilike 570 kilometara) rute na Antarktiku, Renee Brinkerhoff i Jason de Carteret će tada pokušati da postave novi rekord brzine na ledenoj stazi. Plavo sa Union Glacier -a kamp.
Ukupno je preko projekta 356 Vorld Ralli prikupljeno više od 500.000 dolara i distribuirano putem Valkirie Gives u dobrotvorne svrhe.
