MHX7 650 Dirt Edition2 nazvan je najnovijom kreacijom Wuppertalovog tjunera u ključu BMW X7. Prema Manhartu, BMW X7 napušta status ultraluksuznog SUV-a da bi se pretvorio u terensko vozilo. Viši, moćniji i, vjerojatno, još zabavniji zove se MHX7 650 Dirt Edition2 i ne boji se teških terenskih ruta. Prelazimo na gornji kat.
Tjuner iz Wuppertala crpio je inspiraciju iz vojnih vozila. Mat crna shema boja, pokrenuta crnom bojom dvostrukog bubrega i Manhartovim 10 × 20 inčnim točkovima Black Rhino, dominira ovim ponovljenim X7. U stvari, automobil je “zamotan” u film dizajniran po narudžbi s matiranim crnim četkanim površinama. Na naplatke su ugrađene gume Maxxis Bighorn MT-764, veličine 305/50 R20, čiji je uzorak gazećeg sloja definitivno pogodan za terenska upotreba. Izbor je da se posvetite off-roadu, što takođe karakteriše postavku MHX7 650 Dirt Edition2.
Zračni ovjes je onaj serijskog modela (BMW X7 M50i) u koji je Manhart unio neke promjene. Promjene koje su povećale razmak od tla za 40 mm. Unutarnji ispušni i kontrolni uređaj te kočioni sistem ostali su standardni. Međutim, njemački tjuner dostupan je za dalja prilagođavanja.
Međutim, onaj koji je pretrpio značajne promjene je mehanički dio. 4.4-litreni V8 s prednapunjenim motorom zabilježio je toliki porast snage da je konjica sa 530 konja serijski prešla na 650 sa MHX7 650 Dirt Edition2. Isto se odnosi i na obrtni moment motora, koji je sada jednak 920 Nm.
