Novo koje napreduje napušta sanjke u korist četvoro udobnih vrata, očito 100% električnih. Hoće li sobovi biti sretni? Praznici se bliže i kao i obično čekanje Djeda Mraza osvjetljava osmijehe djece. Čini se da su, kako se u šali izvještava iz nedavne reklame za Audi, napustili sobove i saonice kako bi promovirali održivu mobilnost u Ingolstadtu.
Glavni junak Vjerovatno zato što novi Audi e-tron GT ima sve idealne karakteristike da u trenu obiđe svijet. Šala naravno, samo da se prisjetimo slike performansi električnog sportskog automobila Četiri prstena. Automobil koji se oblikuje iz modularne platforme nazvane J1, na kojoj je izgrađen i Zuffenhausenov rođak: Porsche Tayacan. Zaista, mimo snage koju garantuje e-tron GT, tehnički rezultat je u velikoj mjeri kopiranje i lijepljenje u odnosu na Porsche.
Konja ne nedostaje Iako Djed Mraz obično više voli sobove, možemo reći da je jednostavno promijenio životinje, prešavši na konje. Naravno, kada je riječ o 100% električnom automobilu, bilo bi bolje odnositi se samo na kW, kako bi bili u skladu sa „održivim“ ciljem s obzirom na konjske snage.
Audi e-tron GT: dinamika vožnje Audi e-tron GT 57 Fotografije Uz to, novi e-tron GT bit će dostupan i u RS izdanju. Kupe s četiri vrata ima dva različita nivoa snage, koja proizlaze iz prisustva dvostrukog električnog motora (jedan po osovini) i 93,4 kWh baterijskog paketa (ili 83,7 efektivnih). To su 396 ćelija podijeljenih u 33 modula.
Model “ulaska” pojavljuje se na startnoj liniji sa 440 KS, najučinkovitiji sa 598 KS (da bi Deda Mraz bio jasan). Posljednji je sposoban doseći maksimum od 646 zahvaljujući funkciji overboost. Zajamčeni pokloni Iako sa sjevernog pola, žao nam je iz Ingolstadta još nisu otkrili sve detalje o e-tron GT-u, poznato je da je težak oko 2300 kg i da, u najmoćnijem izdanju, ide od 0 do 100 km / h za samo 3,5 sekunde.
Takođe, dostupna u portfelju e-tron GT, mogućnost kombinovanja dvobrzinskog stražnjeg menjača sa diferencijalom ograničenog klizanja. Ovako se poboljšava nanošenje snijega … osim sobova! zadnji sposoban za maksimum od 646 zahvaljujući funkciji overboost. Zajamčeni pokloni Iako sa sjevernog pola, žao nam je iz Ingolstadta još nisu otkrili sve detalje o e-tron GT-u, poznato je da je težak oko 2300 kg i da, u najmoćnijem izdanju, kreće od 0 do 100 km / h za samo 3,5 sekunde.
