Ovo je bio prvi “SUV za grad”

Kada su SUV-ovi počeli postajati gradska vozila? Ford Urban Explorer koncept pruža ideju.
Predstavljen 2001. godine, to je prototip koji nudi urbanu interpretaciju poznatog američkog SUV-a. Baziran na platformi Explorer druge generacije, ističe se spuštenim podvozjem, sportskijim dizajnom i smjelim stilskim detaljima poput dvobojne crne i limeta zelene sheme boja.
Ispod haube nalazi se 4,0-litarski V6 motor od 205 KS, uparen s petostepenim automatskim mjenjačem, dok unutrašnjost uvodi originalna rješenja i inovativne materijale.
Sportski SUV prema Fordu
Početkom 2000-ih, Ford Motor Company je primijetio promjenu u navikama kupaca. Uspjeh Explorera bio je neosporan, ali mnogi vlasnici su koristili SUV prvenstveno u urbanim okruženjima, bez istinskog iskorištavanja njegovih terenskih sposobnosti.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
4
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Iz ovog zapažanja proizašla je ideja o stvaranju konceptualne varijante sposobne za prilagođavanje urbanom kontekstu, a istovremeno zadržavanje robusne i svestrane slike originalnog modela.
Urban Explorer je inspirisan SUV-om generacije iz 2002. godine, ali je značajno modificiran. Ovjes je spušten kako bi se poboljšala dinamika ceste i dao mu sportskiji izgled, dok prošireni lukovi kotača smještaju 20-inčne petokrake kotače s prepoznatljivim dizajnom.
Novi prednji i zadnji dio integriraju dodatna svjetla i kanale za hlađenje kočnica, naglašavajući stav više usmjeren na cestu nego na avanturistički.
Stražnji kraj napušta tradicionalni krovni nosač, zamijenjen spojlerom koji naglašava elegantnu liniju. Dvostruki centralni završeci ispuha, sa sjajnom završnom obradom, pomažu u jačanju sportskog identiteta koncepta. Kontrastna crna i limeta zelena shema boja postaje prepoznatljiv element, dizajniran da privuče pažnju mlade, stilski svjesne klijentele.
Kokpit koji svijetli u mraku
Unutar Forda, pristup je podjednako eksperimentalan. Korišteni materijali uključuju iridescentne završne obrade koje svijetle u mraku, dok Quad-Sport sjedišta i volan s debelim obručem poboljšavaju ergonomiju i angažman u vožnji.
Središnja konzola proteže se kabinom od prednjeg do zadnjeg dijela, okružena posebnom instrument tablom sa sportskim karakterom.



