Novi Jeep Compass je sve bliže i bliže i znamo da će debitovati kasnije ove godine, iako još nema tačan datum. Trebalo bi da bude predstavljen u novembru, a u međuvremenu Stellantis tu i tamo počinje da seje tragove. Dakle, nakon prve skice objavljene u oktobru 2024., dolaze nove slike koje prikazuju novu generaciju kompaktnog SUV-a.
Sve se događa u videu “TechTalks with Ned Curic: Ep.1 – AI”, gdje šef inženjerskog i tehnološkog odjela Grupe govori o tome kako umjetna inteligencija transformira automobilsku industriju. I ovdje u minuti 1:20 pojavljuje se novi Jeep Compass 2025.
Pitanje srodstva
Ovo su tehnički crteži prisutni na kompjuterima inženjera, tako da ništa ne otkriva neke posebne estetske karakteristike novog Compassa, ali možemo vidjeti kakve će biti njegove proporcije i razlike u odnosu na Peugeot 3008.
Najbolji videozapisi:
Zašto francuski SUV? Uskoro je rečeno: dva modela će dijeliti Stellantisovu STLA Medium platformu. Ali ima još toga. Nakon nekoliko kadrova pojavljuje se dizajn 3008, koji se ubrzo pretvara u Compass, sa promjenama na lukovima kotača, krovu i nekim bočnim pločama. Da pokaže šta će se, a šta neće promijeniti između dva SUV-a.
Bliska veza koja svakako ne bi trebala iznenaditi: praktično svaka automobilska grupa dijeli neke elemente (estetske i mehaničke) između različitih modela, personalizirajući druge. To je ekonomija obima.
šta vidiš?
Izvan dodirnih tačaka između Compassa 2025 i 3008, novi američki SUV – koji će se međutim proizvoditi u Italiji, u fabrici Melfi – čini se da ima vertikalne bočne površine, tipične za marku i inspirirane svijetom off-road vožnje. Prednji kraj je takođe izuzetan džip, sa 7 ventilacionih otvora na punom ekranu, kao i četvrtasti lukovi točkova.
Na tehničkim crtežima možete pročitati i težinu novog Jeep Compassa. U minuti 1:26 možete vidjeti natpis J4U (šifra za treću generaciju kompaktnog SUV-a) BEV masa: 2.470 kg. Značajna masa, u odnosu na električnu verziju.
Kao što znamo već neko vrijeme, 2025 Compass će biti dostupan s različitim pogonskim sklopovima: blagim hibridnim i 100% električnim, baš kao i ostali modeli bazirani na STLA Medium. Vjerovatno će koristiti iste one koje su već viđene na Peugeotu 3008, iako bi mogao usvojiti i specifična rješenja za maksimiziranje performansi na terenu.
