Dacia Duster i Opel Frontera su dva od “najinteligentnijih” SUV-ova na tržištu. Njihova formula je vrlo jednostavna: skrojena po pitanju dizajna i suvišnih elemenata, kako bi se ponudio dobar tehničko-tehnološki sadržaj po vrlo konkurentnoj cijeni.
Rumunski je institucija u segmentu, koju cijene milioni vozača širom svijeta počevši od prve generacije, koja je na tržište stigla 2010. godine, dok je njemački, s druge strane, novi ulazak, osmišljen da evoluira Crossland projekat, naslednik njegovog puta srećne Merive. Otkrijmo glavne sličnosti i razlike u ovom kratkom poređenju.
Eksterni
Nova Dacia Duster duga je 4,34 metra, široka 1,81 metar i visoka 1,61 metar, što joj omogućava da u potpunosti uđe u konkurentski C segment: među najprodavanijima na svijetu. Spoljni oblici su, po tradiciji, prilično kvadratni i jednostavni, međutim, kombinovani, u slučaju ove nove generacije, sa prednjim i zadnjim sa novim LED farovima sa obnovljenim svetlosnim potpisom u obliku slova Y.
Njegove glavne prednosti su kompaktne dimenzije i visok razmak od tla (nešto ispod 22 cm) što ga čini posebno pogodnim za terensku vožnju i vrlo praktičnim za urbana okruženja.
Opel Frontera je, međutim, duga 4,39 metara, široka 1,80 metara i visoka 1,64 metra, pa je malo veća od Dustera, u odnosu na koji, u pogledu dizajna, ima nešto futurističkiji stil, sa kultnim “Vizorom”. ” prednji dio se proteže cijelom širinom i koji integrira LED farove i logo kompanije. Karakteristika, potonji, koji se takođe može naći pozadi, opremljen tankim LED svetlima.
Baš kao i francuski konkurent, i on ima izrazito veliki razmak od tla koji mu omogućava dobru mobilnost – barem na papiru – na bijelim (prljavim) stazama ili u urbanom okruženju. Iako, u ovom slučaju, kao što ćemo kasnije vidjeti, pogon na sve kotače nije dostupan.
