Poznato je da se DS sprema da lansira svoj novi flagship. Prvi detalji stigli su prije nekoliko dana uz objavljivanje prvih službenih fotografija na kojima se vidi još uvijek maskirani prototip. Mislili smo da će se zvati DS 8. Ali ne. Ime će biti DS N°8, mala promjena slova koja će lansirati novu generaciju modela.
U stvari, nakon vodećeg modela, nova filozofija imenovanja će takođe obeležiti i sve druge nove DS, koji će pratiti broj 8 i sa stanovišta pogonskog sklopa i enterijera. Potonji su protagonisti novih slika koje je objavila kompanija.
Jednostavan i efikasan
Kontrolna tabla sa izrazito minimalističkim stilom, gde je novi centralni monitor – sa horizontalnim razvojem – apsolutni protagonista. Postavljen kao konzola, integrirat će sve kontrole DS N°8, od različitih aspekata infotelematike do kontrole klime, dok će nekoliko fizičkih kontrola opstati ispod, one za opasnost, recirkulaciju zraka, odleđivanje stražnjeg stakla i vjetrobransko staklo odmrzavanje.
Ispred vozača je volan s potpuno novim dizajnom s četiri kraka, koji bi se mogao vratiti i na buduće DS-ove, spojen s dva vertikalna elementa koji integriraju dugmad (vjerovatno digitalni) za promjenu ekrana i kontrolu različitih sistema pomoći u vožnji . Iza njega je digitalna instrumentacija koja je – izgleda – integrirana u horizontalni element koji se proteže duž cijele instrument table.
Centralni tunel je okačen, stvarajući izdašnu policu za odlaganje ispod, a sadrži komande prenosa, indukcijsku ploču za punjenje pametnog telefona i nekoliko drugih dugmadi.
Revolucija ispod
Sastavljen u fabrici Melfi, novi DS N°8 će se, kao i ostali modeli koji će napustiti lučansku fabriku, bazirati na STLA Medium platformi, onoj koja već opslužuje nove Peugeot 3008 i 5008. Za razliku od SUV-ova Leone, međutim, bit će dostupan samo sa 100% električnim motorima, čak i ako dobro znamo kako je Stellantis mehanika dizajnirana da također primi termalne i elektrificirane jedinice.
Predstavljanje DS br.8 se očekuje u roku od nekoliko sedmica.
