Jedna era u Bugattiju se bliži kraju. “L’Ultime” je 500. i posljednji primjerak Chirona, hiperautomobila koji je u više od osam godina života postao statusni simbol luksuza i ekstremnih performansi.
Posljednji oproštaj od Chirona označava i oproštaj od W16 motora u iščekivanju nasljednika, čiji je debi sve bliži.
Veliki oproštaj
“L’Ultime” je zapravo posveta prvom Chironu ikada. Krug koji se stoga zatvara s primjerkom – temeljenim na verziji Super Sport – koji podsjeća na “Atlantic Blue” i “French Racing Blue” boje, ispresijecane širokom linijom C i visoko poliranim umetkom od aluminijske legure.
Izgled je razvio tim Bugatti Sur Mesure (odjel specijaliziran za prilagodbu modela), koji je revidirao izvorni dizajn s igrom osjenčanih boja i odavanjem počasti svim mjestima na svijetu gdje je automobil glavni junak od 2016. godine svog debija na Ženevskom sajmu automobila.
Na karoseriji nalazimo neke jedinstvene detalje – na primjer, na rešetki -, dok je na poklopcima i krilu rukom ispisan broj “500”. Broj je također prisutan u kabini, gdje se nalaze letvice od ugljičnih vlakana, “Deep Blue” kožne presvlake i visokotehnološke “Blue Carbon Matt” završne obrade.
Čekanju na nasljednika skoro je kraj
Bugatti koji će zamijeniti Chiron bit će predstavljen u lipnju. Njegovi oblici su još nepoznati, ali već znamo da će ga pokretati atmosferski V16 motor koji je 40 cm duži od prethodnog quad-turbo W16.
Još jedna razlika u odnosu na trenutni motor je prisutnost elektrificirane komponente. Ne znamo hoće li novi Bugatti biti blagi hibrid ili plug-in, ali će sigurno premašiti 1500 KS, kako bi išao dalje s budućim ultra-limitiranim izdanjima modela.
