Mercedes se obvezao postati 100% električna marka do 2030. Kako bi postigao taj cilj, ponuda njemačkog proizvođača već uključuje nekoliko modela na baterije, a još mnogo toga stiže u nadolazećim godinama. Među najzanimljivijima svakako su model proizašao iz CLA Concepta i električna C-klasa.
Očekivan oko 2025. godine, potonji je prvi put viđen tijekom nekih testova u Njemačkoj posljednjih dana.
Novi stil
C-klasa djeluje potpuno zamaskirano, ali proporcije izgledaju kao automobili iz segmenta C. Još je rano govoriti o službenim dimenzijama, iako je vjerojatno da Mercedes neće previše odlutati od 4,75 m duljine C-klase. varijanta s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Najbolji videi:
Sveukupno, dizajn odstupa od dizajna EQE i EQS, dok se prednja i stražnja svjetla prototipa čine privremeno. Osim toga, vjerujemo da su ručke na vratima koje vire iz karoserije lažne. Vjerojatnije je, međutim, da će C-klasa montirati ručke u ravnini s karoserijom kako bi se dobio bolji aerodinamični profil koji će doprinijeti autonomiji.
Zanimljivo, čini se da električna C-klasa nije mnogo veća od električnih CLA prototipova uočenih posljednjih mjeseci, iako se očekuje da će dva modela sjediti na različitim platformama. CLA će se temeljiti na arhitekturi posvećenoj električnim vozilima (poznatoj kao MB.EA), dok će se C-klasa temeljiti na platformi koja također podržava motore s unutarnjim izgaranjem (poznatoj kao MMA).
Novi suparnici (i nova imena)
Kada C-klasa EV stigne na tržište, morat će se boriti s izravnim bavarskim konkurentom. Platforma Neue Klasse, koja će debitirati 2025., bit će temelj BMW i3 limuzine (čije ime nije potvrđeno) i sljedeće generacije iX3, koja će se suprotstaviti budućem crossoveru EQC.
Kad smo već kod imena: na temelju trenutne nomenklature bilo bi logično pomisliti da će se ova električna limuzina zvati EQC. Međutim, kaže se da Mercedes planira postupno ukidanje marke “EQ” počevši od 2024. Očekuje se da će prvi električni model s novim imenom biti električna G-klasa, koja se možda neće zvati EQG.
