U srcu Iveco teškog asortimana , Eurocargo je sada prekretnica i sa verzijom za 2024. predstavlja se u svom najkompletnijem i najnaprednijem obliku. Za razliku od drugih modela, međutim, on ne bira elektrifikaciju da bi napravio svoj lični korak ka održivom transportu, već se fokusira na prirodni gas sa novim CNG motorom koji je dostupan u svim verzijama.
Ovo nije jedina nova karakteristika: koristeći prednosti opšteg obnavljanja Iveco proizvoda, vozilo srednje veličine se takođe počasti osvežavanjem iznutra i spolja i dobija nove alate i nove mogućnosti povezivanja, bezbednosti i servisiranja. Dostupan u varijantama težine od 7,5 do 18 t , Eurocargo nudi međuosovinsko rastojanje između 2.790 i 6.570 mm, robustan okvir sa ravnim i paralelnim bočnim elementima i predispoziciju za brojna podešavanja i transformacije.
Gas za sve namene
Ponavljajući svoj trud i veru u alternativna goriva, Iveco proširuje ponudu Eurocargo novom generacijom Tector 7 CNG motora , što ga čini jedinim vozilom od 12 do 18 t koje nudi varijante na prirodni gas.
Novi 6,7-litarski motor sa pogonom na komprimovani prirodni gas (CNG) nudi se u tri verzije od 220, 250 i 280 KS i obećava, pored smanjenja emisije koje može dostići 95% ako se koristi obnovljivi biogas iz lanca snabdevanja. vrli, postavka koja optimizuje performanse samog motora i potrošnju, čak i bolja od referentne dizel verzije i 10% manje CO2.
Novi rezervoar za dizel od 115 litara takođe omogućava povećanje autonomije bez kažnjavanja zapremine tereta, zajedno sa cilindrima koji mogu da skladište do 1.100 litara gasa.
Menjač se takođe menja
Standardna oprema Eurocargo 2024 uključuje novi osmostepeni automatski menjač za dizel i CNG modele. ZF8-HP jedinica je dizajnirana da omogući smanjenje potrošnje goriva do 5%, ali Allison 3.000 automatski menjač je takođe dostupan na zahtev.
Novi enterijer i instrumenti
Eurocargo takođe ažurira interfejs sa novom podesivom digitalnom instrument tablom od 10″ i novim i poboljšanim infotainment sistemom: podesiv prema željama vozača, kombinuje se sa novim kontrolama na stubu upravljača.
Kabina je takođe obogaćena novim ekranom osetljivim na dodir od 7″ sa integrisanim DAB radiom, koji omogućava vozačima da unesu svoj digitalni sadržaj i pristupe navigaciji. Postoje novi USB portovi za punjenje uređaja i Apple CarPlai i Android kompatibilni automobil, ali i novi elektronski ključ.
Povezivanje
Eurocargo je sada standardno opremljen Connectiviti Bok-om koji omogućava pristup Iveco digitalnim uslugama , uključujući daljinsko praćenje kamiona i dijagnostiku radi smanjenja vremena zastoja, kao i alate za upravljanje voznim parkom preko Iveco On portala za korisnike.
Pored toga, tu je i Driver Pal , pomoćnik koji se aktivira glasom koji pokreće Amazon Veb Services (AVS) i Aleka funkcije . Može da optimizuje vreme rada vozila kroz planiranje rute i praćenje zdravlja vozila, smanjuje kašnjenja i neočekivane zastoje.
Nova aplikacija Easi Cargo daje vozačima još veću kontrolu nad svojim vozilom pristupom evaluaciji stila vožnje , koja im može pomoći da poboljšaju svoje vozačke navike sa savetima o bezbednoj vožnji , efikasnosti goriva i zdravlju vozila. Aplikacija Easi Cargo povezuje vozača sa uslugama daljinske pomoći i ažuriranjima softvera vozila Over the Air i omogućava vam daljinsko upravljanje klima uređajem, osvetljenjem i vratima.
