Deseto uzastopno povećanje kamatnih stopa od strane ECB . Novih +0,25% što ukupno dovodi do 4,5%. Moral: traženje hipoteka i kredita postaje još skuplje. Naravno, sada nećemo pričati o kupovini kuće, već o temi koja nas (a možda i vas) zanima: finansiranje kupovine automobila.
Da bismo to uradili, uzeli smo vrednosti APR-a (Global Effective Annual Rate) od 2019. do 2023. za neke od najprodavanijih modela u Italiji, da bismo primetili njihove fluktuacije.
Premise
Pre nego što krenemo u vrlo brzu makroekonomiju. Šta je APR ? Kao što je gore napisano, to znači globalnu efektivnu godišnju stopu i – da pojednostavimo – to je pokazatelj iznosa kamate koje treba platiti za hipoteku, finansiranje ili zajam, uključujući sve obavezne i pomoćne troškove.
Koje su referentne stope ECB ? Ovo su kamatne stope koje primenjuje Evropska centralna banka za odobravanje kredita kreditnim institucijama, uključujući i one koje kontrolišu proizvođači automobila. Podrazumeva se da kako rastu stope ECB, rastu i one koje banke naplaćuju fizičkim licima.
Poslednja činjenica: APR o kome govorimo je povezan sa promocijama automobila koje proizvođači sprovode iz meseca u mesec i, kada istekne, procenat bi mogao da varira u poređenju sa onim što je navedeno u nastavku.
Ko ide gore
Počnimo sa nekim primerima, uzmimo ono što je godinama bio najprodavaniji automobil u Italiji: Fiat Panda . Nećemo ostati ovde da proveravamo trend cenovnika koji diktiraju ne samo bankarski problemi već i rast armature, cene raznih komponenti i tako dalje.
U 2019. APR za finansiranje kupovine Fiat Pande je već bio visok: 8,71% i tokom godina je skoro konstantno rastao, dostigavši 10,74% u septembru 2023.
Uspon je uobičajena tema u Stellantis i Stellantis Financial Services, finansijskoj kompaniji Grupe koja je osnovana u saradnji sa Santander grupom. Finansiranje za Citroen C3 , Jeep Renegade i Peugeot 3008 takođe je zabeležilo rast godišnje godišnje prodaje. Sa 7,88 na 9,32% za C3, sa 6,11 na 7,9 (prolazeći kroz 9,03% u 2022.) za Renegade i sa 5,94 na trenutnih 9,22% za 3008.
Drugi primeri automobila koji su zabeležili povećanje globalne efektivne godišnje stope su Audi A3 (sa 5,11% u 2019. na sadašnjih 7,46), BMV Ks1 (sa 5,86 na 7,85%), Tesla Model 3 (sa 5,03 u 2020. na 7,85%). septembra 2023.) i Toiota Iaris za koje je u 2019. godini trebalo uzeti u obzir APR od 7,59%, dok danas dostiže 7,97.
Ko silazi
U trci za poskupljenja koju diktira ECB postoje i brendovi čija je ponuda za finansiranje doživela smanjenje APR-a. Dacia na primer za Duster koji je sa 6,59 otišao na 5,85%. Ford je prošao još bolje sa Pumom : da bi 2020. poneo kući krosover Blue Oval interesovanje je bilo 7,43%, a danas je palo na 4,22%.
Finansiranje automobila, koliko je porastao APR
Model 2019 2020 2021 2022 2023
VV Tiguan 4.76 4.92 5.97 8.13 9.15am
Fiat Panda 8.71 9.39 9.53 9.42 10.74
Dacia Duster 6.59 7.27 6.92 8.31 5.85
Toiota Iaris 7.59 6.44 7.46 8.52 7.97
Peugeot 3008 5.94 7.01 nd 5.83 9.22
Citroen C3 7.88 7.18 7.74 8.99 9.32
Jeep Renegade Iks 6.11 7.28 9.03 7.9
Ford Puma Iks 7.43 4.71 5.66 4.22
BMV Ks1 5.86 4.83 nd nd 7.85
Audi A3 5.11 nd 4.38 5.32 7.46
Tesla model 3 nd 5.03 5.12 5.05 7.85
