Čekanje na drugu generaciju Mercedes-AMG GT Coupea još nije završeno. Zaista, novi sportski automobil Stella je sada u završnoj fazi testiranja pre nego što proizvodnja počne, što je potvrđeno viđenjem na Goodvood festivalu brzine prošle nedelje, sa karoserijom koja je još uvek jako kamuflirana.
Međutim, sam AMG je u međuvremenu podelio neke preliminarne detalje u intervjuu za Autocar . Kao što se i očekivalo, rival Porsche 911 će biti veoma drugačiji od sadašnje generacije, veći, teži, sa kabinom 2+2 i naprednim sistemom pogona na sva četiri točka. Evo svih detalja.
Zajednička platforma
Kao što smo očekivali nekoliko puta tokom poslednjih nekoliko meseci, novi Mercedes-AMG GT Coupe će deliti MSA ( Modularnu sportsku arhitekturu) platformu sa trenutnim Mercedes-AMG SL , u poređenju sa kojim će, međutim, na osnovu onoga što su inženjeri saopštili, biti daleko čvršći na torziju zahvaljujući dodavanju krova.
Ali ne samo. Štaviše, sva mehanika će biti opremljena personalizovanim podešavanjem, posebno što se tiče vešanja, duplih poluga napred i pozadi sa više karika, uz zadržavanje istog devetostepenog automatskog menjača kao kod kabrioleta i sistema pogona na sva četiri točka kao kod kuće .
Prema rečima generalnog direktora Mercedes-AMG-a Michaela Schiebea , novi automobil će biti prostraniji i lakši za rukovanje, uprkos većoj veličini.
Menadžer je, u razgovoru za Autocar , zatim dodao da će to i dalje biti „superautomobil koji će moći da uzbuđuje i uključi vozača na veoma visokom nivou“, dok će nuditi „veći komfor i lakoću korišćenja“. I na kraju, ako ste se pitali o enterijerima, odgovor je da, oni će u suštini biti inspirisani onima iz SL- a .
Mnogo verzija za svakoga
Prema Mercedes-AMG broj jedan, na početku marketinga novi GT će biti dostupan samo sa novim V8 motorom , razvijenim da zadovolji buduće Euro 7 propise .
I sam Šibe je, međutim, tokom intervjua podsetio da će kasnije u cenovnik biti dodane različite elektrificirane verzije , koje su trenutno u izradi i za koje će biti potrebno sačekati očekivano pooštravanje istih propisa o emisiji.
