Smart #1 ulazi na tržište 100% električnih urbanih SUV vozila i rizikuje da zaseni mnoge svoje konkurente na ovom tržištu. Prošla su vremena kada je Smart bio samo veoma mali gradski automobil sa dva sedišta.
Zbog svoje veličine i svojih kapaciteta, Smart #1 je direktan konkurent Peugeotu e-2008, DS 3 E-Tense ili čak Kia e-Soul. Ideja ovog novog modela je jednostavna: da ponudi dobru opremu, performanse i ograničenu cenu, barem ako ga uporedimo sa konkurentima. Tri verzije su ponuđene u #1, Pro+ od 39.990 evra, Premium od 43.490 evra, Launch Edition 44.790 evra i Brabus 47.490 evra.
Smart je svakako malo skuplji za nekoliko stotina evra u odnosu na svoje konkurente, ali mnogo efikasniji. Poređenja radi, Peugeot e-2008 i Hiundai Kona Electric koštaju 38.750, odnosno 36.900 evra i isporučuju maksimalnu snagu od 136 ks. Kasnije će sigurno biti ponuđeno nekoliko motora, ali za sada je najavljena snaga 272 ks, a autonomija 440 km.
Budućnost je potpuno električna u Smartu
Danas je vreme električno. Kada svi proizvođači najavljuju sve svoje automobile na električni pogon krajem 2020-ih, početkom 2030. godine, Smart ga najavljuje, prelazak na 100% električni od danas.
Sa Smart #1, svedoci smo oživljavanja brenda nakon što je Daimler prodao 50% svojih akcija kineskoj grupi Geeli. Smart #1 je stoga prvi automobil koji je rezultat ove alijanse.
