U ovim burnim vremenima, nije bilo izvesno da će se, uprkos najavama od pre godinu dana, održati Salon automobila u Parizu 2022. I naprotiv, više od četiri godine nakon poslednjeg izdanja i nakon otkazivanja izdanja iz 2020. zbog pandemije, Mondial de l’Auto se vraća za svoje 89. izdanje zakazano za 17. do 23. oktobra 2022. godine .
Međutim, lista prisutnih proizvođača, ali pre svega još duža lista odsutnih brendova, čine ovaj Sajam automobila u Parizu 2022 događajem sa smanjenim brojem zaposlenih u potrazi za novim identitetom.
Ukratko, ovo je dobra vest za ceo automobilski sektor, svojevrsni povratak u normalu, što se, međutim, nailazi na potvrđeno učešće proizvođača automobila, koje je za sada slabo .
Preispitivanje sajmova automobila
Čak se i Sajam automobila u Parizu, najturističkiji u smislu lokacije i istorijski jedan od najvećih i najposjećenijih, ipak suočava sa procesom smanjenja i remonta svoje formule, zbog problema kao što su nedostatak mikročipova i kriza energije i snabdevanja izazvan ratom u Ukrajini.
Gigantizam ove izložbe, poput one u Frankfurtu i Ženevi, sada izgleda kao daleka uspomena, ali čini se da čak ni racionalizacija prostora i smanjenje troškova izgradnje štandova od strane organizatora ne utiču na trend koji je doveo proizvođače automobila do prkosne izložbe klasičnih automobila poslednjih godina.
Kako prenosi Le Monde , organizatori Sajma automobila u Parizu ažuriraju formulu klasičnog salona automobila dodajući, na primer, testove automobila na putu u velikom prostoru za testiranje. “KSKSL” sa stotinu automobila takođe je dostupan uveče . Pored toga, sajmu automobila u Parizu će se po prvi put pridružiti Ekuip Auto , emisija posvećena postprodaji automobila i uslugama povezane mobilnosti.
Ko će biti a ko neće
Uprkos nepostojanju zvanične liste od organizatora, uspeli smo nizom provera da prikupimo listu brendova prisutnih i odsutnih (u poređenju sa 2018. godinom) na Salonu automobila u Parizu 2022, koju rezimiramo u nastavku:
Evo
Alpine
Dacia
DS
Hopijum
Jeep
mercedes
NamKs
Peugeot
Renault
Oštrouman
Odsutan
(u poređenju sa 2018. godinom)
Aston Martin
Audi
BMV
Citroen
Ferrari
GAC
Honda
hiundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lekus
Lotus
Porsche
Škoda
Toiota
VinFast
Nemci i drugi su nestali
Za sada, izuzimajući nazadovanje u poslednjem trenutku, upadljivi odsutni je nemačka automobilska industrija (sa izuzetkom Mercedesa), a cela Folksvagen grupa i BMV su napustili pariski događaj. Stiče se utisak da je apel koji je Luka de Meo uputio na Salonu automobila u Minhenu 2021. direktorima BMV-a, Mercedesa i Folksvagena ostao bez pažnje u Nemačkoj:
„Sledeće godine, kada budemo morali da organizujemo predstavu u Parizu, mogu da pozovem Zipsea, Kalenijusa i Disa i da im kažem da smo bili tamo u Minhenu.
Takođe nedostaje brend Citroen, kao i Ford, Toiota i grupe Hiundai i Jaguar Land Rover. Neki od ovih velikih proizvođača odavno su odlučili da „tradicionalni“ sajmovi automobila, kao što je onaj u Parizu, više nisu u skladu sa vremenom i da ne zaslužuju velika ulaganja potrebna za postavljanje velikih i skupih štandova.
Ovome se dodaje kriza mikročipova koja usporava ili zaustavlja proizvodnju automobila, što je dovelo do toga da izvršni direktor Forda kaže za Le Monde:
„U ovakvim uslovima nije baš uzbudljivo izlagati vozila čije su knjige narudžbi prepune i za koja vremena čekanja mogu biti duga.
Renault inovacije
Grupa Renault će biti prisutna u Parizu sa svim svojim brendovima, počevši od Alpine, koji bi mogao da predstavi novi sportski koncept sa vodoničnim termalnim motorom, očekivanje predstojećeg proizvodnog modela i evoluciju koncepta A4810 kreiranog sa IED-om.
