Audi se priprema za vrlo zauzetu 2026. godinu, s brojnim lansiranjima proizvoda već zakazanim za ostatak godine. Dok entuzijasti s nestrpljenjem iščekuju novi RS 5, entuzijasti SUV-ova gledaju u sljedeću generaciju Q7 i prvi Q9 ikada. S druge strane, proizvođač iz Ingolstadta spreman je da protrese stvari dodavanjem – i uklanjanjem – modela.
Nakon što je odavno potvrđeno da će se penzionisati nakon trenutne generacije, očekuje se da će se mali A1 penzionisati do kraja godine. Očekuje se da će kompaktni hatchback napustiti ponudu zajedno sa svojim crossover bratom, Q2. Indirektno će zamijeniti oba potpuno drugačiji model, oživljavajući ime koje je posljednji put korišteno prije skoro dvije decenije: Audi A2.
Neki izvori potvrđuju ime Audi A2.
Dok prvi Audi A2 nije bio komercijalni uspjeh, dijelom zbog visoke cijene i prepoznatljivog stila, Audi se nada da će njegov duhovni nasljednik imati bolju budućnost. Njemački premium brend već je potvrdio svoju namjeru da predstavi električni automobil početnog nivoa 2026. godine, a visokopozicionirani izvori kompanije rekli su za Autocar da će nositi oznaku A2.
Naš ekskluzivni render, prikazan na naslovnici i ispod, zasnovan je na nedavnim špijunskim snimcima kamufliranog prototipa koji prolazi kroz završno testiranje. Neće biti toliko kontroverzan kao originalni A2, ali neće u potpunosti prihvatiti ni novi dizajnerski jezik koji je najavila Concept C. Mali električni hatchback dizajniran je dok je Marc Lichte još bio na čelu Audijevog dizajnerskog centra, prije nego što je Massimo Frascella imenovan za šefa dizajna 2024. godine.
Ostaje da se vidi da li je Frascella ostavio svoj trag na A2, ali logično je da je dizajn već bio “zamrznut” kada je stigao u Ingolstadt. U svakom slučaju, Audijev najpristupačniji električni automobil imat će dvostruka prednja svjetla. Inače, tradicionalne ručke na vratima nedostaju, zamijenjene malim elementima integriranim u liniju bočnih dijelova, rješenje koje se također vidi na Ford Mustangu Mach-E.
Korak ispod Q4 e-trona
Novi model će vjerovatno biti ispod Q4 e-trona i vjerovatno će usvojiti isti sufiks kao i drugi Audijevi električni modeli. A2 e-tron će biti usko povezan s Volkswagenom ID.3, možda s ažuriranom verzijom koja uskoro stiže. Zanimljiv detalj koji je izvijestio Autocar: Audi ima za cilj privući kupce koji žude za BMW-om i3 hatchbackom, koji je prestao s proizvodnjom 2022. godine. Slučajno, München također oživljava ime i3, ali ga premješta u električnu limuzinu u segmentu serije 3.
