Mnogo prije nego što je svijet otkrio Urus, mnogo prije nego što je Porsche pretvorio Cayenne u globalni uspjeh, pa čak i prije nego što su Bentley, Aston Martin ili Ferrari odlučili ući u svijet super-SUV vozila, Lamborghini je već izgradio nešto potpuno neobično.
Ogroman, visok, širok, težak i očito 4×4, s legendarnim V12 motorom: LM002 ove godine puni 40 godina, nakon što je prvi put predstavljen u januaru 1986. na sajmu automobila u Briselu.
Porijeklo
Priča o Lamborghiniju LM002 počinje krajem 1970-ih, kada je Lamborghini, tražeći nove komercijalne prilike, došao na ideju o razvoju terenskog vozila prvobitno namijenjenog vojnoj i vladinoj upotrebi, posebno na tržištima Bliskog istoka. Prvi pokušaj nazvan je Cheetah.
Lamborghini LM002
46
Izvor: Lamborghini
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Predstavljen 1977. godine, bio je to prototip s pogonom na sva četiri kotača, cjevastom šasijom i stražnje postavljenim V8 motorom “proizvedeno u SAD-u”. Međutim, ovo rješenje pokazalo se problematičnim: na dinama i strmim padinama prednji kraj je postajao prelagan, što je otežavalo upravljanje i činilo ga nepreciznim. Lamborghini je zatim nastavio s LM001, predstavljenim 1981. godine, ali je problem stražnje postavljenog motora zaustavio projekt. Međutim, oživljen je zahvaljujući inženjeru Giuliju Alfieriju, jednom od velikih genija talijanskog automobilskog dizajna, koji je motor premjestio naprijed.
Tako je rođen LMA, “Lamborghini Militare Anteriore”, s potpuno transformiranim rasporedom projekta, uz eksperimentiranje s raznim motorima. Za proizvodnu verziju. Na primjer, LM003 čak pokušava i dizelski put s petocilindričnim VM Motori motorom od 150 KS, ali performanse su razočaravajuće, baš kao što je i ideja o njegovoj upotrebi na LM004, opremljenom ogromnim V12 motorom nautičkog porijekla od oko sedam litara i preko 420 KS, bila neadekvatna.
