Godine 2010., Bugatti Veyron Super Sport je ušao u historiju postavljanjem svjetskog brzinskog rekorda za serijsko vozilo od 431,072 km/h. Kako bi proslavio taj podvig, proizvođač sa sjedištem u Molsheimu kreirao je posebnu seriju pod nazivom World Record Edition, s karbonskim vlaknima i Bugatti narančastom livrejom.
Danas je jedan od najunikatnijih primjeraka iz tog doba vraćen u svoj prvobitni sjaj zahvaljujući službenom programu restauracije La Maison Pur Sang, koji čuva i certificira historijska vozila brenda. Restaurirani model je, u stvari, predprodukcijski model, korišten tokom razvoja i međunarodne prezentacije Veyron Super Sporta.
“Majka” Veyron Super Sporta
Ovaj konkretni Veyron Super Sport odigrao je mnogo važniju ulogu od uloge jednostavnog demonstracijskog vozila. Kao predprodukcijski prototip, korišten je u aktivnostima tehničkog razvoja koje su dovele do definicije konačne verzije hiperautomobila.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
2
2026 CUPRA Leon VZ 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Automobil je učestvovao u testovima, medijskim događajima i demonstracijama za kupce širom svijeta, pomažući u predstavljanju novog Veyrona Super Sport međunarodnoj publici. Tokom više od petnaest godina rada, prešao je više od 70.800 km, što je značajna kilometraža za vozilo ovog nivoa.
Upravo iz tog razloga, Bugatti je odlučio da ga podvrgne potpunoj restauraciji u fabrici u Molsheimu, povjeravajući je stručnjacima programa La Maison Pur Sang.
Šest mjeseci rada
Proces restauracije trajao je otprilike šest mjeseci i uključivao je inženjere, tehničare i majstore francuskog proizvođača.
Unutar kabine, kožne površine Veyrona su pažljivo regenerirane, dok su sjedišta vraćena u prvobitni oblik i udobnost. Volan je također potpuno obnovljen i preuređen.
