Volkswagen Golf sa preko 1.000 KS, petocilindrični motor izveden iz Audija RS3, auspuh koji izlazi iz prednjeg branika i aerodinamika dostojna trkačkog automobila.
Ne, to nije privatni razvoj, već službeni VW Motorsport Južnoafrički projekat, kreiran da proslavi 75. godišnjicu brenda u zemlji.
Golf rođen za uspone
Ovaj specijalni Golf osme generacije nije namijenjen za korištenje na cesti. Razvijen je isključivo za takmičenja u penjanju, gdje su ubrzanje, vuča i aerodinamika neophodni za postizanje najboljeg mogućeg vremena.
Debi je održan u Južnoj Africi sa vozačem Jonathanom Mogotsijem za volanom, povodom proslave 75 godina Volkswagena u zemlji. Projekat pokazuje koliko je daleko moguće pogurati Golf platformu kada se eliminišu sva ograničenja vezana za homologaciju na cesti.
Naši video snimci:
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Najimpresivnija transformacija odnosi se na motor. Inženjeri su eliminisali tradicionalni EA888 turbo četvorocilindrični motor iz Golfa R da bi ugradili Audijev čuveni 2.5 turbo petocilindrični motor.
Ali to nije jednostavna mehanička transplantacija. Motor je potpuno revidiran sa kovanim unutrašnjim komponentama, većim turbo punjačem, usisnim sistemom od karbonskih vlakana i znatno većim pritiskom prednapona u odnosu na serijski model.
Rezultat je izvanredan: snaga premašuje 1.000 KS, vrijednost koja ovaj Golf svrstava u teritoriju najekskluzivnijih hiperautomobila. Volkswagen nije objavio sve tehničke detalje pripreme, ali je jasno da je motor razvijen da izdrži ekstremne nivoe performansi.
Među najzanimljivijim detaljima ističe se auspuh sa izlazom u prednjem braniku, neobično rešenje usvojeno za smanjenje putanje izduvnih gasova i optimizaciju rasporeda trkačkog automobila.
Radikalna aerodinamika i trkačka postavka
Estetika Volkswagena se također potpuno mijenja. Prednji dio je redizajniran sa specifičnim branikom, dok značajno prošireni lukovi točkova sadrže mnogo šire trkaće gume od tradicionalnog Golfa.
