Kakvi će biti automobili koje ćemo voziti 2050. godine? Bez obzira na njihov oblik, skoro svaki treći Italijan kaže da je odgovor električni. To je ono što je proizašlo iz ankete Carfaxa među italijanskim vozačima, koji, iako su i dalje skeptični prema električnim vozilima, vide vozila na baterije (31%) kao pravu mobilnost sutrašnjice. Hibridi, u svim svojim oblicima, slijede (24%).
Međutim, kupovina automobila suočava se sa realnošću: cijenom. Zato su polovni automobili sve popularniji, ali to pokreće pitanja koja idu daleko izvan novih vozila. Pitanje lažne kilometraže ili neprijavljenih nesreća pokreće scenarije koji (značajno) komplikuju stvari.
Zabrinutost zbog polovnih automobila
Osim provjera koje se mogu obaviti pomoću usluge poput Carfaxa, koja ima pristup više od 100.000 različitih izvora kao što su javni zapisi ministarstava, agencija za provođenje zakona i mreža servisa, tema ostaje vruća i – prema anketi – dočekuje se s osjećajem nepripremljenosti među korisnicima. 14% ispitanika smatra da su “vrlo loše” pripremljeni na tu temu, dok 26% njih smatra da su loše pripremljeni. To znači da 4 od 10 Italijana imaju malo samopouzdanja kada je u pitanju priprema za kupovinu polovnog automobila.
Električna vozila također pokreću dodatna pitanja poput dometa, vremena punjenja i vijeka trajanja baterije. To su pitanja koja se, naravno, odnose i na nove automobile, ali i polovni automobili se suočavaju s mogućnošću zamjene baterije, što može koštati desetine hiljada eura. Ipak, samo 3% ispitanika razmatra ovo pitanje, dok 23% odnosno 16% razmišlja o ukupnom vijeku trajanja baterija i njihovoj sigurnosti.
