Zbogom Mercedesu A-klase? Možda je prerano. Prema nedavnim glasinama koje je objavio časopis Automobilwoche, kompaktni automobil iz Stuttgarta mogao bi ostati u proizvodnji još dvije godine nakon planiranog kraja 2026. godine.
Ako se to potvrdi, bio bi to iznenađujući potez, s obzirom na to da je kraj njegovog životnog ciklusa prvobitno bio planiran za 2026. godinu. Ali oprez: ovo su trenutno samo glasine, koje Mercedes nije zvanično potvrdio i stoga ih treba tretirati s oprezom. Evo svega što znamo.
Potražnja ostaje velika, a strategija se razvija
Počnimo s analizom razloga koji stoje iza ove odluke. Prema njemačkom časopisu, koji je intervjuisao neke od menadžera kompanije, postoje dva glavna razloga: prvi je kontinuirana snažna potražnja za Mercedesom A-klase, posebno u Evropi. Drugi: sama strategija brenda, koja je – nakon fokusiranja na čisto električni pogon s modelima poput EQS i EQE – sada odlučila ispraviti kurs, ciljajući na uravnoteženiji suživot između motora s unutrašnjim sagorijevanjem, plug-in hibrida i BEV-a.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
1
KINA i JAPAN udružili su snage za NOVU Mazdu 6
Pogledajte više
I zapravo, finansijski izvještaji kompanije za 2024. godinu navode da će “xEV” modeli (tj. električni i plug-in hibridi) dostići maksimalno 50% globalne prodaje tek u drugoj polovini decenije. U tom smislu, Jorg Burzer, šef proizvodnje Grupe, navodno je potvrdio da će A-klasa ostati u ponudi čak i nakon debija novog CLA.
Manje “čisto” električnog, više fleksibilnosti
Ovo bi stoga predstavljalo istinsku promjenu filozofije od strane proizvođača, što bi moglo utjecati i na uspjeh novog CLA, čija će proizvodnja uskoro zvanično početi u fabrici u Rastattu, u početku samo za čisto električnu verziju, a kasnije za hibrid i budući Shooting Brake.
Ako bi se A-klasa proizvodila do 2028. godine, preseljenje proizvodnje u Kecskemét u Mađarskoj, gdje se već sklapaju drugi kompaktni Mercedesovi modeli, nije isključeno.
