Radar R6, međunarodno poznat kao Riddara RD6, bio je prvi masovno proizveden 100% električni kamionet u Kini. Lansirano 2022. godine od strane Geely grupe, koja također posjeduje Volvo Cars, ovo vozilo je izgrađeno na platformi SEA (Sustainable Experience Architecture), istoj onoj koja se koristi za električne modele brendova kao što su Polestar, Zeekre i Smart. The
Riddara RD6 je dizajniran da ponudi iskustvo vožnje poput SUV-a, kombinujući udobnost, performanse i svestranost. I dok se u SAD trude da proizvode električne “kamione” za prodaju po niskim cijenama na istoku, čini se da već imaju rješenje i za izvoz.
U Evropi nakon kineskog uspjeha
Nakon svog uspjeha na kineskom tržištu, gdje je činio više od 50% prodaje električnih pikapa između 2023. i 2025., Geely je počeo da izvozi RD6 (ili R6) na nova tržišta. Vozilo je rebrendirano u Riddara RD6 za međunarodna tržišta i debitovalo je na Tajlandu 2024. godine, što je označilo službeni ulazak brenda na globalna tržišta.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
6
Fiat CROMA 2.0 tj. i Lancia THEMA V6 🇮🇹 ITALIJANSKI vodeći brodovi gdje ste završili? Fiat CROMA 2.0 tj. i Lancia THEMA V6 🇮🇹 ITALIJANSKI vodeći brodovi gdje ste završili?
Vidi više
Trenutno, Riddara je prisutna u preko 50 zemalja i regiona, uključujući delove Evrope, Bliskog istoka, Azije, Centralne Amerike i Južne Amerike. Geely je također potpisao ugovor sa Capital Smart Motorsom o prodaji električnog pick-upa u Pakistanu. U Kini, cijena RD6 počinje od oko 23 hiljade eura za osnovnu verziju sa baterijom od 63 kWh. Na Tajlandu se nudi u raznim konfiguracijama, a cijene se kreću od 24 hiljade eura, dok je u Emiratima riječ o oko 35 hiljada eura za osnovnu verziju.
Tehničke karakteristike i performanse
Riddara RD6 je dostupan u verzijama sa pogonom na zadnje točkove (RWD) i pogonom na sve točkove (AWD). Opcije baterija uključuju kapacitet od 63 kWh, 86 kWh i 100 kWh, nudeći CLTC (kineski ciklus odobrenja tipa) domet do 632 km.
