Specijalno izdanje specijalnog izdanja – tako možete opisati BMW M4 CS Edition VR46. Zasnovana na M4 CS lansiranom prošle godine, ova verzija se ističe estetskim detaljima posvećenim Valentinu Rossiju i njegovih 46 godina.
Možda se čini kao neobična počast, ali devetostruki svjetski šampion, poznat kao “Doktor”, je fabrički vozač BMW Motorsport-a. Osim toga, njegov kultni broj 46 čini ovo savršenim vremenom za proslavu ove prilike.
Dvije ekskluzivne plave boje i ostale “dobrote”
M4 CS Edition VR46 dostupan je u dvije ekskluzivne boje, Marina Bay Blue Metallic i Frozen Tanzanite Blue Metallic mat, nijanse koje se ne nude na standardnom M4 CS. Pored istaknute grafike “46”, automobil ima detalje u Sao Paulo žutoj, jasna referenca na fluorescentnu žutu koja je oduvijek odlikovala Rossija. Da bi upotpunili izgled, kočione čeljusti su takođe obojene u jarko žutu boju.
Najbolji videozapisi:
BMW je zadržao izložena karbonska vlakna standardnog M4 CS, ali logotipi “46” su ručno oslikani, a autogram Valentina Rossija pojavljuje se na krovu. Na poleđini se ističe natpis “VR46”, dok se žuti Sao Paulo ponavlja i na kovanim felgama, naglašavajući položaj ventila gume. Unutrašnjost, tema VR46 se nastavlja sa žutim detaljima na pragovima vrata, sjedištima i drugim ukrasima.
Vjeran 3.0 biturbo 550 KS
Na tehničkom nivou, nema razlike u odnosu na normalan M4 CS. Motor ostaje 3,0-litarski twin-turbo šestocilindrični redni motor sa 550 KS, uparen sa osmostepenim automatskim menjačem i xDrive pogonom na sve točkove. Performanse ostaju iste: 0-100 km/h za 3,2 sekunde, 0-200 km/h za 11,1 sekundu i elektronski ograničena maksimalna brzina od 302 km/h.
BMW će proizvesti samo 92 primjerka, ravnomjerno podijeljenih između dvije boje: 46 u Marina Bay Blue Metallic i 46 u Frozen Tanzanite Blue Metallic. Ograničeni broj će biti pušten za američko tržište po cijeni od 155.000 dolara (147.826 eura, bez troškova dostave), što M4 CS Edition VR46 čini najskupljim M4 ikada.
To znači da će u SAD-u M4 CS Edition VR46 koštati 31.500 dolara više od M4 CS, koji je ograničen na 1.700 jedinica, i 15.100 dolara više od ekstremnijeg M4 CSL od 1.000 jedinica. Podsjetimo, u Italiji “standardni” BMW M4 CS Coupé košta 172.000 eura.
Plus postoji mogućnost susreta sa “doktorom”
Uprkos tome što je najskuplji M4 ikada, BMW je prodao još ekskluzivniji i skuplji model baziran na istoj platformi: 3.0 CSL (50 primjeraka), čija zvanična cijena nikada nije otkrivena, ali za koji se kaže da je prodan za oko 750.000 dolara. Ova moderna reinterpretacija Batmobila izvedena je iz M4 CSL, ali sa modificiranom karoserijom, ručnim mjenjačem i više snage. Nikada nije odobren za američko tržište.
