Nakon Sporbacka, Audi A3 Allstreet također pozdravlja novi 204 KS TFSI i plug-in motor u ponudi, “plug-in” verziju koja obećava mnogo kilometara s nultom emisijom zahvaljujući bateriji nove generacije.
Baš kao i njegov brat A3 Sportback, na A3 Allstreet TFSI 3 pogonski sklop sastoji se od 1.5 turbo četverocilindraša u kombinaciji s električnim motorom integriranim u mjenjač, napajan baterijom od nominalnih 25,7 kWh (stvarno 19,7 kWh), za autonomija u električnom načinu rada, prema WLTP ciklusu, od 138 km: brojka nešto niža od izvedene limuzine, vjerojatno zbog veće udaljenosti od tla. Novi Audi A3 Allstreet TFSI stići će u talijanske prodajne salone tijekom prvog kvartala 2025. godine, a cijene tek trebaju biti definirane.
Ima 204 KS i na struju prijeđe 138 km
Konkretno, 1.5 turbo benzinski četverocilindraš razvija 150 KS, dok novi električni motor, sinkroni s permanentnim magnetom (PSM), postiže 116 KS, što znači ukupno 204 KS. Podsjetimo se da u tim slučajevima zbroj nije aritmetički i stoga ne dolazimo do ukupne snage koja proizlazi iz snage motora s unutarnjim izgaranjem plus one električne.
Mjenjač Audija A3 Allstreet 40 TFSI ostaje 6-stupanjski S tronic dvostruka spojka u uljnoj kupki, kodni naziv DQ400e i punjenje baterije, podsjećamo vas na efektivnih 19,7 kWh, također se može odvijati u istosmjernoj struji s snagama do 50 kW.
Značajke Audi A3 Allstreet TFSI e
1.5 turbo benzinac + elektro motor
Baterija 25,7 kWh (19,7 kWh neto)
Ukupna snaga 204 KS
Ukupni okretni moment 350 Nm
Pogon na prednje kotače
Najveća brzina 225 km/h
Najveća brzina u električnom načinu rada 140 km/h
Ubrzanje 7,4 s
Kako radi novi Allstreet Plug-in
Novi Audi A3 Allstreet TFSI e, baš kao i njegova sestra, uvijek pali u električnom načinu rada. Tijekom vožnje, elektrohidrauličko kočenje koristi motor s nultom emisijom, pozvan da djeluje kao alternator, za mala usporavanja: najčešća. S druge strane, kočenjem srednjeg intenziteta – preko 0,3 g – zajedno upravlja baterijska jedinica i tradicionalne kočnice na temelju potreba koje također kontrolira prednji radar.
Nadalje, tijekom faza usporavanja, sinkroni motor s trajnim magnetom vraća energiju do najviše 43 kW snage, vrijednosti kojom se može upravljati pomoću poluga iza upravljača koje vam omogućuju povećanje ili smanjenje njegove intervencije, a time i razine regenerativno kočenje.
Kao što je spomenuto, novi Audi A3 Allstreet TFSI i stići će u prodajne salone tijekom prvog tromjesečja 2025. s cijenama koje tek treba definirati, ali vjerojatno malo višim od hatchbacka koji u ovoj konfiguraciji kreće od 48.400 eura.
