Budući električni Audiji, Poršei i Bentlijeji odloženi
Nova generacija premijum električnih vozila trenutno se razvija u okviru Volksvagen grupe, pod vođstvom inženjera iz Audija i Porschea.
Ipak, problemi sa softverom bi značajno usporili proces, primoravajući Audi, Porše i Bentli da potencijalno odlože lansiranje svojih novih proizvoda. Iako još nije kasno, preokret događaja će verovatno dovesti do značajnih odlaganja.
Automobilvoche izveštava da se softversko odeljenje Volksvagen grupe, Cariad, bori da razvije softver potreban za sledeću generaciju električnih vozila Volksvagen grupe. Tim softverskog inženjeringa bi zaostao u većini svojih projekata, što bi osramotilo menadžment dotičnih proizvođača. Kao rezultat toga, ova tri brenda će verovatno odložiti lansiranje svojih novih električnih modela.
U Audiju, njegov novi 100% električni vodeći model ne bi trebalo da stigne više 2024. godine, već 2027. godine, tri godine kasnije nego što se očekivalo. Ovo vozilo je trebalo da bude lansirano sa softverskom generacijom 2.0 uključujući sistem autonomne vožnje nivoa 4. Pošto je ovaj projekat odložen, Audi će lansirati još jedan lakši luksuzni električni model koji će interno biti poznat kao „Landiacht”.
Što se Poršea tiče , 100% električni Macan bi trebalo da snosi najveći teret ovog kašnjenja, koje mora da bude predstavljeno krajem godine za marketing koji će se održati sledeće godine. „Auto je odličan“, rekao je za Automobilvoche izvor blizak Poršeu, „ali softver i dalje nedostaje“.
Bentli bi takođe mogao biti primoran da odloži svoj plan da ponudi samo elektrificirane automobile do kraja decenije. Prvi električni model brenda, električni SUV, trebalo je da stigne 2025. godine, ali to danas više nije izvesno.