Pre samo nekoliko dana pojavile su se prve glasine o budućnosti VV Golfa i kako bi on mogao da se razvije u električno vozilo u svojoj sledećoj generaciji. U ovom trenutku ništa nije zvanično, ali dobili smo prve špijunske snimke predstojećeg kompaktnog električnog automobila iz Volfsburga. (i dalje) izgleda veoma slično ID.3, ali ima kraće međuosovinsko rastojanje.
U ovom trenutku je pomalo nejasno kako napreduje električna budućnost VV-a. Prošlonedeljni izveštaj tvrdi da će električni Golf biti usklađen sa ID.2. Druge glasine govore da će ID.2 umesto toga biti lansiran kao zamena za Polo na baterije.
U svakom slučaju, ovaj novi automobil će verovatno biti prvi model koji će biti baziran na Volksvagen -ovoj MEB Plus platformi , koja je posebno dizajnirana za vozila sa prednjim pogonom. Takođe treba podržati pogone na sva četiri točka sa dva motora.
Sustainable Advertising
Energija koja vas pokreće. Novi Lekus UKS.
Više o Lekus UKS
Novi Lekus UKS Konfigurišite odmah Organizujte probnu vožnju Find Dealer Više Lekus modela Više o Joi Crookes
Galerija fotografija: VV ID.2 (2026) uhvaćen kao Erlkonig
VV ID.2 (2026) uhvaćen kao Erlkonig
13 Slike
Prototip koji se sada vidi ima kratke prepuste i veoma mala zadnja vrata. Međutim, ono što ste videli u galeriji verovatno nisu konačne proporcije između prednjeg i zadnjeg ulaza.
Ništa se ne može reći ni o dizajnu eksterijera, jer je to samo nosilac tehnologije koji koristi postojeće komponente ID.3 . Međutim, jedno znamo sigurno: dizajn neće biti zasnovan na ID-u. Životni koncept i nova studija dizajna biće predstavljeni uskoro.
Koje su dimenzije? ID Život je bio dugačak 4,09 metara, što je otprilike veličina polo polo. Postojeći ID.3 je 4,26 metara. Rečeno je da su dimenzije novog električnog vozila manje od sadašnjeg Golfa sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Kako prototip pokazuje čudno telo ID-3, istina bi trebalo da bude negde između 4,10 i 4,25 metara.
