Verovatno je najhladniji R od svih na pomolu
Ako tražite nešto brzo sa VV logotipom, morate da se osećate kao da ste u zemlji mleka i meda. Novi Golf GTI, Golf GTI Clubsport , plus GTE i GTD … i čitava armada novih R modela. T-Roc, Tiguan, Touareg, Arteon, Arteon Shooting Brake i naravno Golf 8 sada su dostupni sa kratkim slovom na zadnjoj strani. Možda najhladnija od cele bande tek dolazi.
Ono što se misli je Golf 8 R Variant i to zaista ne može dugo da traje. Barem ako pogledate najnovije Erlkonigove slike fiksnih karavana, koje ih prikazuju praktično neskrivene tokom zimskih testova.
Kako se brzo stvari ponekad promene. Ne tako davno se naglo nagađalo da li će uopšte biti varijanta sledećeg Golfa. Sada kompanija sa sedištem u Volfsburgu šalje Variant Alltrack i novo izdanje karavana performansi u trku.
Izgled prototipa sprema nekoliko iznenađenja. I ovde vidimo opcioni Akrapovićev zadnji prigušivač sa četiri titanijumske izduvne cevi, koji je na doplatnoj listi za ogromnih 3.800 evra.
Tehničke specifikacije automobila su široko poznate. Neće se zaista razlikovati od onih pronađenih u Golfu sa pet vrata. Koristi dobro poznati 2.0 TSI (EA888 evo4) sa istovremeno 320 PS i 420 Nm. Standardno je tu i 7-stepeni DSG, kao i novi obrtni momenat koji vektoriše pogon na sve točkove, koji sada takođe može da rasporedi sile između zadnjih točkova.
Hečbek ubrzava od 0-100 km / h za 4,7 sekundi. Nešto teža varijanta ovde može biti za desetinu ili dve sporija. Sense je tvornički na 250 km / h, ali se uz doplatu R-Performance paketom može postići 270 km / h. Da vidimo da li će karavan takođe imati Nordschleife i drift režim.
Budući da testni prototipovi u principu više nemaju maskirnu masu, zvanična premijera Golfa 8 R Variant zaista ne može dugo potrajati. Verovatno će biti malo skuplji od hečbeka, koji je u Nemačkoj dostupan od 49.260 evra.
