Poseban model za kolekcionare
U leto 1976. Volksvagen je na tržište doveo posebno sportski Golf: GTI. Te godine niko u Volksvagen-u nije sumnjao da će se Golf GTI razviti u najuspešniji kompaktni sportski automobil na svetu.
Ali ovako se dogodilo: 5.000 planiranih primeraka do danas je naraslo na preko 2,3 miliona. Volksvagen sada slavi 45. rođendan ikone sa godišnjicom modela: Golf GTI “Clubsport 45”.
Ovo je ekskluzivno izdanje Golf GTI Clubsport snage 221 kV (300 PS) . Obim prilagođavanja čini “Clubsport 45” kolekcionarskim vozilom čak i kao novi automobil. Avansna prodaja započinje 1. marta u prvim evropskim zemljama. Cena u Nemačkoj: od 47.790 evra.
Čak se i “normalni” Golf GTI Clubsport tehnički izdvaja od klasičnog Golfa GTI sa svojih 55 KS snažnijeg turbo motora (TSI) i “Specijalnim” profilom vožnje na trkačkoj stazi. Spoljne sportske karakteristike kluba uključuju povećane otvore za vazduh (više kiseonika za TSI), specijalno provetreni, otvoreni krovni spojler (veća potisna sila) i namenski sportski izduvni sistem.
Sa novim „Clubsport 45“, VV ide korak dalje i to se odražava u njegovoj individualizovanoj opremi: Crno obojeni krov sa crnim krovnim spojlerom posebno je upečatljiv kao omaž crnom okvirnom zadnjem staklu prvog Golfa GTI.
Zahvaljujući standardnom “Race paketu” koji se nudi ekskluzivno za Golf GTI “Clubsport 45”, 19-inčni aluminijumski točkovi “Scottsdale” u crnoj boji visokog sjaja sa “pinstripe” (uskom trakom boje na ivici oboda) u ” Tornado crveni “takođe pripadaju” opremi.
Takođe komponente „Trkačkog paketa“: sportski izduvni sistem Akrapovic i odobrenje Vmak (inače ograničeno na 250 km / h). Slova na bočnim suknjama i „45“ kao produžetak slova na vratima prtljažnika ističu dinamičan izgled. Takođe u seriji “Clubsport 45”: LED matrični farovi sa crvenom trakom, tipičnim za sve GTI-je.
Unutrašnji model takođe navodi klasične oznake GTI. Dalje usavršavanje uključuje GTI logotipe na naslonima gornjih prednjih sportskih sedišta. Srednja kopča (u 6 sati) višenamenskog sportskog upravljača takođe je individualizovana sa „45“.
Sa novim Golfom GTI „Clubsport 45“, Volksvagen nastavlja sledeće poglavlje GTI verzija visokih performansi: prvi Golf GTI Clubsport na tržište je izašao 2016. godine za 40. rođendan kultnog sportskog automobila. Broj 1 u Clubsport seriji razvija 195 kV (265 PS) i privremeno 213 kV (290 PS) u funkciji pojačanja.
Golf GTI Clubsport S usledio je 2016. godine sa trajno dostupnom maksimalnom snagom od 228 kV (310 ks). U jesen 2020. godine Volksvagen je u trke stavio novi Golf GTI Clubsport; Kao i kod „Clubsport 45“ koji se sada predstavlja, to je prvi put da je kontrola standardne elektromehaničke blokade diferencijala prednje osovine integrisana u mrežu menadžera dinamike vozila.
Izvor.Detaljno.org
