Prodajte manje, ali skuplje: U kompanijama Volvo Cars i Mercedes-Benz, nedostatak poluprovodnika je ograničio proizvodnju i prodaju automobila, ali je profitabilnost poboljšana.
Švedski proizvođač, u vlasništvu kineskog Geeli-a, nastavio je da pati u četvrtom kvartalu od efekta nestašice snabdevanja: prodaja je opala za 20 odsto u obimu, na 168.000 prodatih vozila, prema rezultatima predstavljenim prošle nedelje.
Ali pad prometa je bio manji (-6% na 80 milijardi kruna, ili oko 7,5 milijardi evra) zbog „snažne potražnje” koja je „pozitivno uticala na cene i prodaju skupljih automobila ”, saopštio je Volvo.
Za celu 2021. godinu, Volvo je zabeležio solidne rezultate, sa povećanjem prometa od 7,3%, na 282 milijarde, i snažnim povratkom neto dobiti. Potonji je dostigao 14,2 milijarde, naspram 7,8 milijardi u 2020. godini, koju su obeležili ekonomski efekti pandemije. NJena profitabilnost je takođe ojačala, a operativna marža je porasla za 4 poena na 7,2%.
Vrhunac na zabavi u Mercedesu
U Nemačkoj, Mercedes-Benz je nadmašio očekivanja u 2021. godini, zabeleživši rekordnu profitabilnost u četvrtom kvartalu od 15% za svoju automobilsku granu, opet zahvaljujući „solidnim cenama“ . Drugim rečima: skuplja prodaja automobila.
Prema saopštenju nemačke grupe, ukupna prodaja je pala za 5% prošle godine, ali je prodaja limuzina S-klase porasla za 40%, a veoma luksuznog brenda Maibach za 50%, da bi dostigla novi rekord.
Operativni profit delatnosti „Automobili i kombi vozila” bi tada za 2021. godinu trebalo da bude „reda veličine od 14 milijardi evra” u odnosu na 6,8 milijardi u 2020. i 6,2 milijarde u 2019. godini, prema grupi koja će predstaviti svoje pune rezultate. 24. februara. Saopštenje je pozdravljeno na berzi, gde je akcija nemačke grupe, koja je nedavno odvojila svoju diviziju kamiona, porasla za 6,02 odsto na 73,95 evra oko 13.20 po GMT.
Promena kursa za Volvo
Akcije Volvo automobila izgubile su 3,6% na 71 krunu, neto profit od 2,3 milijarde evra u četvrtom kvartalu, što je pad od 60%, razočaravajući analitičare. Nakon pandemije pogođene 2020. godine, „tržište je očekivalo da će zaostala potražnja podstaći rast prodaje u 2021. “, navela je grupa u svom izveštaju. Sa 698.700 proizvedenih automobila 2021., grupa nije uspela da obori svoj proizvodni rekord iz 2019. (705.452 automobila).
„Gledajući unapred, neizvesnost je i dalje velika. Iako je nedostatak komponenti donekle smanjen, verujemo da će lanac snabdevanja ostati ograničavajući faktor “, upozorio je generalni direktor švedskog proizvođača automobila Hokan Samuelsson u saopštenju.
Volvo Cars, koji ima za cilj da izađe iz toplotnog motora i želi da bude potpuno električni do 2030. godine, trenutno ulaže u povećanje svojih proizvodnih kapaciteta u električnoj industriji.
Ranije ove nedelje, grupa je objavila da ulaže skoro milijardu evra u svoju istorijsku fabriku u Geteborgu u Švedskoj kako bi prešla na proizvodnju električnih automobila.
Proizvođač takođe planira još jedan veliki projekat sa izgradnjom zajedničke fabrike sa švedskim stručnjakom za baterije Northvolt, takođe u blizini Geteborga. Potonji bi na kraju trebalo da zaposli 3.000 ljudi i biće pridodat Centru za istraživanje i razvoj kao deo investicije od približno 3 milijarde evra. (sa AFP-om)
