Volkswagen će se vratiti fizičkim dugmadima počevši od ID.2.
Svi budući modeli će napustiti dodirne kontrole na volanu.
Mercedes je još jedan proizvođač automobila koji je priznao da ekrani u automobilu nisu idealni.
Izgleda da smo konačno stigli: proizvođači automobila polako počinju da slušaju na šta se novinari i vlasnici žale već skoro deceniju: ugurati sve funkcije automobila u ekran osetljiv na dodir je lošije rešenje od onog koje koristi tradicionalne fizičke kontrole.
Među najkritiziranijima posljednjih godina je Volkswagen, koji je, posebno sa svojim električnim automobilima iz porodice ID, napravio ubistvo dodirnim površinama. Zagarantovan wow efekat, ali upotrebljivost lošija nego u prošlosti. Tako su u Wolfsburgu odlučili da se povuku, iako bez ikakvih zvaničnih izjava. Sada, Volkswagenov šef dizajna, Andreas Mindt, priznao je za Autocar da je pristup koji teži dodirima bio greška i da će se prošlost uskoro vratiti.
Počinjemo ponovo od malih
“Počevši od Volkswagen ID.2, imat ćemo fizičke tipke za pet najvažnijih funkcija – jačinu zvuka, grijanje sa svake strane, ventilatore i svjetla za opasnost – ispod ekrana”, rekao je Mindt za Autocar, dodajući: “Oni će od sada biti u svakom automobilu koji napravimo. Nikada više nećemo napraviti tu grešku. Imat ćemo fizičke tipke na volanu. Nema više povratne informacije, nema povratne informacije, to je stvarna ljubav. To je stvarno telefon.”
