To je “samo” restilizacija, ali nove karakteristike Volkswagen Golfa 2024 su brojne i važne. Među njima, pokušajmo proniknuti u unutrašnjost koju je njemačka tvrtka revidirala u brojnim aspektima.
Od ugrađene tehnologije do presvlaka, evo kompletnog pogleda na kabinu dotjeranog Golfa koji stiže u sljedećih nekoliko tjedana.
Potpuno ažurirani infotainment
Počevši od infotelematike, restilizirani Golf oslanja se na ažuriranu verziju infotainment sustava. Četvrta generacija – nazvana MIB4 – ima zaslon osjetljiv na dodir dostupan u dvije veličine, 10,4″ i 12,9″. Grafika i klizači na dodir su ponovno osvijetljeni i sada su osvijetljeni i intuitivniji za podešavanje kontrole klime i glasnoće, posebno u uvjetima slabog osvjetljenja.
Rad sustava temelji se na dvije dodirne trake: “donja traka” na dnu i “gornja traka” na vrhu, s prilagodljivim početnim zaslonom s prečacima smještenim u sredini. Početni zaslon omogućuje brz pristup aplikacijama koje se odnose na razne funkcije, držeći gornju traku i donju traku uvijek vidljivima za jednostavnu navigaciju.
Novost je i uvođenje glasovnog asistenta IDA, temeljenog na prirodnom jeziku i integriranog s ChatGPT-om u infotainment sustavu, razvijenog u suradnji s Cerenceom, kompanijom stručnjakom za dizajn glasovnih asistenata.
Instrument tabla i obloge
Digitalni kokpit od 10,2″ standardan je na Golfu, dok gumbi na višenamjenskom upravljaču više nisu dodirni, već fizički kako bi korištenje bilo intuitivnije.
Odavde vozač može odabrati različite osnovne konfiguracije grafike u 4 prikaza: Classic, Progressive, Navigation i R-Line, s namjenskim opcijama za GTI, GTE i R. GTI također nudi karbonske ukrase za kabinu. Moguće je zatražiti projekciju slika Windshield Head Up Display na vjetrobransko staklo.
Za lakše manevriranje Volkswagen je opremljen sustavom AreaView koji nudi pregled od 360° kombinirajući slike s 4 kamere. Nadalje, Park Assist Pro omogućuje daljinsko parkiranje putem pametnog telefona, dok Park Assist Plus s funkcijom memorije omogućuje potpuno automatsko parkiranje, reproducirajući prethodno pohranjeni manevar i dopuštajući vozaču da ostane u vozilu.
