U Evropi, električni pikapi još nisu porasli. Međutim, s druge strane Atlantika, mnogi proizvođači svojim kupcima nude ovu vrstu vozila. Možemo navesti primer Tesle sa Cibertruck -om (planiran je njegov marketing u Evropi), ili Riviana sa R1T, Forda sa F-150 Lightning kao i Hummer EV (nepotpuna lista)
Folksvagen je takođe zainteresovan za ovaj segment tržišta i ne zatvara nikakva vrata. Izvršni direktor Folksvagen Grupe Amerike Skot Keog govorio je za Business Insider o ovome:
„To je nešto što aktivno istražujemo, ali nema šta da se prijavi u ovom trenutku. Elektrifikacija vam daje mogućnost da unesete, recimo, alternative i sveže ideje u ovaj sjajan segment.“
Za Skota Keogha, električna energija predstavlja priliku . Kartice bi se mogle redistribuirati; nenadmašni pikapi kao što su F-150, Ram i Silverado imaju mnogo razloga za brigu.
„Mislim da bi u istoriji kupac rekao, kupujem F-150, Ram, Silverado. Sada bi mogli reći, kupiću električno vozilo. Ovaj trenutak daje konkurenciji šansu da uđe. na sceni, bilo da je Rivijan ili mi“.
Treba napomenuti da Volksvagen ne prodaje nijedan pikap u Sjedinjenim Državama . Međutim, u drugim regionima sveta proizvođač može da računa na Amarok, koji postoji samo u termalnoj verziji. Sve sugeriše da će električna verzija ugledati svetlost dana , osim ako Folksvagen ne odluči da lansira potpuni električni pikap. Verujemo da je veća verovatnoća da će se druga opcija ostvariti od prve.
Nedavno, sa ID.Buzz-om, nemački proizvođač je pokazao da je sposoban da elektrifikuje modele koji nisu SUV ili kompaktna vozila. Ozbiljno treba uzeti u obzir električni pick-up, Ford F150 bolje pazi!
