Test zamaha ne laže, i nema načina da se lažira. Pomislili biste da bi sportska vozila imala prednost u ovom lukavom manevru velike brzine, ali kao što smo ranije videli, to nije uvek slučaj.
Najnoviji video sa km77.com prikazuje Audi RS 3 . RS modeli su odlučno orijentisani na performanse, a sledeća generacija RS 3 je dragulj od 400 konjskih snaga koji pokreće sva četiri točka. Nalazi se na čvrstom i dobro podešenom ogibljenju, a ovaj RS 3 dolazi opremljen paketom RS plus koji nudi dalje nadogradnje uključujući prilagodljivo ogibljenje i keramičke kočnice između ostalog.
Prihvata asfalt sa Pirelli PZero gumama koje su zapravo malo šire napred radi bolje ravnoteže pri rukovanju. Audi RS 3 bi trebalo da prođe test momentuma bez problema.
Novi Audi RS 3 Sportback (2021)
22 Slike
Audi zadržava prisebnost nekoliko pokušaja, ali iznenađujuće ne uspeva da postigne referentnu brzinu od 77 km/h . Nažalost, RS 3 ne prelazi 75 km/h. Treba napomenuti da automobil nikada nije neposlušan, a na snimku se pominje koliko je vozilo stabilno. Pri većim brzinama, ona jednostavno ne može da prođe čunjeve a da ne udari jedan ili dva.
RS 3 se bolje snalazi u slalomu. Čak i bez upotrebe Launch Control, vozač brzo povećava brzinu i automobil glatko prolazi kroz kupe jedan po jedan. Postigla je 23,1 sekundu, odmah iza Polestar 1.
Nije dato objašnjenje zašto Audi nije postigao ciljnu brzinu za test momenta. Video prikazuje dosta podupravljanja pri promeni druge trake, ali testerima se dopada celokupno ponašanje RS 3 u pogledu dinamike i bezbednosti, uključujući način na koji se upravlja podupravljanjem.
