F1 sezona 2023. počela je sa velikom pompom u Bahreinu ovog vikenda i već je donela brojna iznenađenja i potvrde. Prvi krug zaključaka koji se mogu izvući nakon ovog uvodnog kola sezone.
Mercedes je već razočaran
Značajna je bila brutalna iskrenost šefa Mercedes AMG tima Tota Volfa odmah nakon subotnjih kvalifikacija: šef tima je priznao novinarima da opšti koncept koji je Mercedes pozajmio u dizajnu svog automobila za 2023., koji zauzima koncept iz 2022. koji je već razočarao, neće dozvoliti zvezda firma da povrati centralno mesto u kratkom roku. „Promena je neophodna“ uverava onoga ko sada izgleda prihvata ideju da je filozofija dizajna pontona, posebno koju su usvojili mnogi rivalski timovi, pravi put. Posle nedeljne trke, Luis Hamilton, glavni vozač tima, takođe je dao jasnu izjavu: „Sada smo [tek] četvrti najbrži tim, dok smo poslednji bili treći prošle godine. Povlačimo se, [tako da] zaista imamo mnogo posla da bismo zatvorili taj jaz.”
Aston Martin je iznenađenje početka sezone
Ovaj rang koji je izgubio Mercedes, uzeo ga je Aston Martin. Engleski tim se trudio da sakrije svoj optimizam tokom zime, a brojne glasine koje su procurile iz fabrike sugerišu da je tim koji je završio sedmi na prvenstvu 2022. verovao da ima oružje sposobno da im osvoji više rangova odjednom. Predsezonski testovi , koji su takođe održani u Bahreinu, potvrdili su formu tima, koji je konvertovao za prvu trku u godini: podijum za Fernanda Alonsa, na kraju veoma solidne trke tokom koje je Španac morao da prestigne Mercedes i Ferari na stazi. NJegov timski kolega Lens Strol, iako oštećen zbog slomljene ruke i stopala koji se još oporavlja, završio je dobar ukupni rezultat popevši se na šesto mesto. Aston Martin je ponosno na drugom mestu u šampionatu konstruktora posle Bahreina.
Red Bul je tim koji treba pobediti
Dominacija Red Bull-a tokom vikenda prve Grand Prik sezone 2023. bila je jasna i neupitna. Maks Verstapen je zauzeo pol poziciju, ispred svog saigrača Serhija Peresa. U trci, dvojac je obnovio nastup istim redosledom, sa više nego autoritativnim vođstvom u odnosu na najbliže goniče: Alonsov Aston Martin je zaista bio 35 sekundi iza pobednika posle 57 krugova trke koju je Verstapen vodio do voza senatora tokom sav drugi deo ovog. Verstapen je potpisao 35. uspeh u karijeri i mogao bi da počne da traži nove rekorde. Red Bulovi rivali imaju mnogo razloga za brigu, pogotovo što za razliku od prošlogodišnjeg kola u Bahreinu, nije Red Bul, već Ferari pokazao nesavršenu pouzdanost.
