Toiota Motor Europe veruje u razvoj tehnologija i gorivnih ćelija za pogon čak i teških komercijalnih vozila. Ovo je osnova saradnje započete sa francuskim startapom Hiliko za proizvodnju dva modela električnih kamiona na pogon vodoničnim gorivnim ćelijama.
Usvajanje Toiotinih gorivih ćelija od strane francuske kompanije obogaćuje portfolio partnerstava u kojima Toiota isporučuje svoju tehnologiju gorivih ćelija za rešenja mobilnosti vodonika u različitim sektorima, uključujući, pored komercijalnih vozila, i vozove, autobuse, električne generatore i brojne pomorske aplikacije .
Vodonik na kamionima pogoduje njihovom razvoju
Inicijativa Toiota Motor Europe zasniva se na uverenju da je primena na komercijalna vozila efikasno sredstvo za ubrzavanje rasta mobilnosti vodonika sa nultom emisijom. Posebno, veliki su izgledi za razvoj kamiona, koji su glavni prevoznik 77% sve robe koja se prevozi evropskim putevima.
Smanjena masa vodoničnih sistema omogućava veću nosivost , a brzo punjenje vodonika vam omogućava da maksimizirate vreme rada kamiona. Potražnja za velikim količinama vodonika u oblasti teških vozila takođe doprinosi razvoju i ekonomskoj održivosti infrastrukture za snabdevanje vodonikom.
Partnerstvo sa Hiliko
Partnerstvo sa Hiliko-om stoga označava još jedan korak Toiote ka stvaranju ekosistema vezanih za vodonik u Evropi, stimulišući širenje ponude i potražnje za stvarnim poslovnim modelima . Strategija partnerstva TME-a ima za cilj razvoj sinergije između različitih sektora industrijskih aktivnosti i podržava lokalne zajednice koje žele da razviju prave vodonične koridore.
Hiliko će na tržište staviti dva modela kamiona sa gorivnim ćelijama : globalni tegljač od 44 t i tegljač od 26 t (dostupan u verzijama 6k2 i 6k4). Svaki od ovih modela biće opremljen sa dva Toiotina modula gorivnih ćelija. Kao deo lizing ponude za kamione, Hiliko planira da izgradi sopstvenu infrastrukturu zelenog vodonika , uključujući proizvodnju goriva, skladištenje i distribuciju.
Drugi projekti u svetu
Globalno, Toiota radi sa nekoliko partnera na integraciji tehnologije gorivnih ćelija u transport za teške uslove. jedan od njih je projekat ZANZEFF „Shore to Store“ u Sjedinjenim Državama , koji je započeo 2019. godine, nedavno je pokazao da električni kamioni sa gorivnim ćelijama mogu da se uporede sa performansama dizelskih i da obezbede gotovu alternativu sa nultim emisijama. implementacija.
