Koliki će deo dizajna pretvoriti u serijsku proizvodnju?
Mikro automobil je mrtav, živeo gradski terenac! Barem je to misao kada gledamo prve slike Toiote Aigo Ks Prologue. Kao što samo ime govori, brend već prikazuje pregled sledeće generacije Aigo-a. Jedno je sigurno: mali automobil pravi mišićara.
I takođe je jasno: Suprotno onome što su neke kolege pretpostavljale na prvoj najavnoj slici, to nije prvi električni SUV marke. To će biti predstavljeno u Šangaju za nekoliko nedelja.
Šta je već poznato o novoj Toioti Aigo ? Već postoje slike Erlkoniga , ali on se vozi uokolo bez SUV ukrasa studije koja je ovde prikazana. Izgleda da je moguće da će postojati „normalna“ Aigo i „unakrsna“ verzija višeg nivoa. Jedno je sigurno: platforma se zove GA-B i takođe se nalazi pod novim Iarisom .
Toiota je već u potpunosti preuzela fabriku zajedničkih preduzeća u Kolinu, Češka, 1. januara 2021. Proizvodni pogon osnovan je pod imenom Toiota Peugeot Citroen Automobile (TPCA) 2002. godine zajedno sa PSA Grupom.
Fabrika u Kolinu proizvodi praktično identične minijaturne automobile Toiota Aigo, Peugeot 108 i Citroen C1 od 2005. godine . TMMCZ bi takođe trebalo da nastavi ovu proizvodnju, ali verovatno samo dok novi Aigo ne bude lansiran 2022. godine.
Za sada je dobro: okrenimo se Aigo Ks Prologu. Budući da 108 i C1 više nisu dostupni, Toiota se u određenoj meri može prepustiti većoj slobodi. Još uvek aktuelni Aigo dugačak je samo 3,46 metara, ovde bi naslednik trebalo da naraste na 3,60 metara Kia Picanta . Takođe se jasno vidi da će predstojeći Aigo biti hečbek sa pet vrata.
Ks u nazivu studije odnosi se, s jedne strane, na ukrštenu notu, a sa druge, na prethodni Aigoin Ks roštilj. A šta kaže saopštenje za javnost? Pre svega, puno samohvala izvršnih dizajnera. Govori se o „velikoj i hrabroj ličnosti“, kao i o „jedinstvenoj DNK“. Ah, da se ne zaboravi „drska nestašluk“.
Nema mnogo toga što je opipljivo. Dvobojni lakovi, klinasta linija krova i LED farovi u obliku krila na poklopcu motora su upečatljivi. U zadnjoj zaštiti od podletanja nalazi se držač za bicikl, a na spoljno ogledalo pričvršćena je akciona kamera. Heksagonalna zadnja svetla citiraju trenutni Aigo. Toiota nam i dalje uskraćuje pogled iznutra.
Određeni trikovi koji su se premišljali, Aigo Ks Prologue već izgleda prilično blizu serijskoj proizvodnji, veliki točkovi i masne kormilarnice mogu se ublažiti. Bilo bi izuzetno, međutim, ako farovi uđu u serijsku proizvodnju na potpuno isti način. Verovatno znamo više o IAA u Minhenu u septembru 2021. godine.
Izvor.Detaljno.org
